Запрет правого руля-5

[svarog]

Сообщение от LionTec

Вот когда схожие по потребительским качествам леворульки будут стоить как прули

А чем они вам не соответсвуют? Даже имидж у европейки выше чем у попонки

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от LionTec

Я ж не говорю полный день работать.

Я так понимаю причина вашего вылета работа не полный день?

[LionTec]

Сообщение от svarog

А чем они вам не соответсвуют? Даже имидж у европейки выше чем у попонки

Качеством материалов, соотношением цена/фарш/стоимость содержания.
У нас например японцев конца 90х ощутимо выгодней содержать чем немцев, хотя бы за счет разборок.

Сообщение от svarog

Я так понимаю причина вашего вылета работа не полный день?

Не совсем, я начал ради интереса подрабатывать немного, понял что работать интересней и что по специальности на которую я учился образование не совсем нужно, и мне лень тратить 5 лет на это.

[svarog]

Сообщение от RSK

это даже не мало а просто пиндец. ты ведь взрослый человек и сам понимаешь, что инфо - лажа

Привет! наконец то состыковались!!!. Для тойоты, бмв, ауди конечно мало, мало для компаний изначально заточенных на работу в условиях рыночной экономики и создавших на предприятиях эффективную систему управления именно для условий экономико политического устройства своих стран. А мы до сих пор шаг вперед шаг назад, и вперед хочется но страшно. Хотите как на западе голосовать надо было за прохорова. Но бля страшно, работать по 14 часов неохото и получать лист увольнения по приходу на работу только потому что просто тупо жене начальника не улыбнулся нехочется. Что касается инфы по автовазу..., даже если они за основу возьмут несколько инно моделей и будут на их базе что то доделывать Переделывать, апгрейдировать раз в пять лет наиболее удачные проекты уже отлично.

[LionTec]

Сообщение от svarog

даже если они за основу возьмут несколько инно моделей и будут на их базе что то доделывать Переделывать, апгрейдировать раз в пять лет наиболее удачные проекты уже отлично.

Нету уже нашего АвтоВАЗа, нету, выкупили его, почти такой же иностранный завод стал.
Если бы не было всей этой канители - продали бы раньше, и все.

[svarog]

хорош злобствовать, 90% брендов акционированы другими компаниями, нравится комуто это или нет но Ладья на просторах РФ и СНГ это бренд, и любая компания хоть Рено или Ниссан сваляет дурака если этот бренд убъет, а кем будут разработанны недорогие, и качественные авто мне как покупателю побарабану. Пока ни один из автобрендов, ничего аналогичного для 50% автомобилистов РФ не предложил.

[LionTec]

Сообщение от svarog

а кем будут разработанны недорогие, и качественные авто мне как покупателю побарабану.

Много недорогих и качественных авто было бы у нас если бы не было пошлин.
Тогда вы должны быть против заградительных пошлин, ведь так?)

Сообщение от svarog

Пока ни один из автобрендов, ничего аналогичного для 50% автомобилистов РФ не предложил.

Аналогичного чему? Классике? Я в соседней теме кидал цитату Кларксона о том, что он сказал, когда узнал что Риву все еще делают.
А другим машинам аналоги есть импортные, они ничем не лучше, но есть.

Сообщение от svarog

нравится комуто это или нет но Ладья на просторах РФ и СНГ это бренд, и любая компания хоть Рено или Ниссан сваляет дурака если этот бренд убъет

Рено-Ниссан уже сказали что будут платформу ВАЗа использовать только в ультрабюджетных авто.
Вам нравится имидж ВАЗа "кроме как дешевого ширпотреба ничего сделать не смогут"?

[Горыныч]

svarog,
LionTec, Идите в автофлудильню,от греха подальше))))

[Россиянин]

Сообщение от LionTec

работу уже отменили?...

Нет, работы полно, особенно бесплатной. Но речь шла о том, что выгодно сегодня, а что сегодня затратно, но, может быть, вероятно, если сильно постараться и рискнуть, в будущем принесёт определённые результаты.

Сообщение от LionTec

себе почему то Приору взяли, а не иномарку.

Мой брат ездил уже на пруле в те времена, про которые упоминалось - когда их были в России единицы и тебе посчастливилось родиться. Ничего плохого сказать не могу, ездил и ездил, следом другой брат и я "копейки" приобрели, все примерно одинаково ездили при определённом обслуживании...
Но через некоторое время он всё-же поменял пруль на б/у иномарку с левым рулём и продолжает сейчас ездить на ино б/у с левым рулём, хоть и начинал "автовладение" с пруля. Лично я иномарку б/у не возьму из своих соображений... Хотя при покупке Приоры рассматривал как вариант поездку в Новосибирск( там есть родственники - было бы где остановиться). Но быстро это дело отставил. Зачем повторять эксперименты, которые уже проводил мой брат? Я смотрю по сторонам и пытаюсь анализировать на опыте, который уже "наработан")

Сообщение от LionTec

схожие по потребительским качествам леворульки будут стоить как прули - тогда и пересядут все постепенно на левый руль. Но к чему торопить и кричать то?

А я про что? Снова плагиат))) Только добавлю ещё в очередной раз: чтобы поменялось дело, сперва должны поменяться мозги.

Сообщение от LionTec

не говорю полный день работать.

Дочь не вундеркинд, и на бюджете госунивера их достаточно "тормошат" на первых порах, пока нет возможности подрабатывать. И любовника богатого пока нет...

Добавлено через 5 минут

Сообщение от LionTec

недорогих и качественных авто было бы у нас если бы не было пошлин.

Так нам в нашей стране можно вообще практически не работать, узбеки и китайцы, как двое из ларца, за нас всё сделают, нам всё привезут и со временем и жрать вместо нас станут)

Сообщение от LionTec

нравится имидж ВАЗа "кроме как дешевого ширпотреба ничего сделать не смогут"?

Может, слово "дешёвый" попробовать заменить на что-то типа: "соответствующий возможностям людей".

[LionTec]

Сообщение от Горыныч

LionTec, Идите в автофлудильню,от греха подальше))))

А это не она?)))
На самом деле если серьезно тема в принципе близка к правому рулю, его запрету.

Сообщение от Россиянин

Но через некоторое время он всё-же поменял пруль на б/у иномарку с левым рулём и продолжает сейчас ездить на ино б/у с левым рулём, хоть и начинал "автовладение" с пруля.

Я знаю таких. А еще знаю тех кто сел на правый руль с левого руля. И что? Каждый выбирает машину по своим потребностям.
Не стоит говорить что левый руль - шаг вперед по сравнению с правым. Вчера помогал мужику выталкивать Mark X, эта машина стоит тысяч 600. Сомневаюсь что переход на Сандеро или б/у А6 старше возрастом будет для него шагом вперед.

Сообщение от Россиянин

Зачем повторять эксперименты, которые уже проводил мой брат? Я смотрю по сторонам и пытаюсь анализировать на опыте, который уже "наработан")

На этом форуме великое множество людей, которые пересели с Приоры на иномарки. Зачем повторять эксперименты, которые уже проведены?

Сообщение от Россиянин

А я про что? Снова плагиат))) Только добавлю ещё в очередной раз: чтобы поменялось дело, сперва должны поменяться мозги.

Вы про мозги, я про качества, в том и разница.
Знаю людей которые с правого пересаживались на левый, потом на правый, потом опять левый. У них что, мозги неправильные наполовину?

Сообщение от Россиянин

Так нам в нашей стране можно вообще практически не работать, узбеки и китайцы, как двое из ларца, за нас всё сделают, нам всё привезут и со временем и жрать вместо нас станут)

А так наша страна работает на благосостоятельность заграничных дядь, получая при этом копейки. Это намного лучше?

Сообщение от Россиянин

Может, слово "дешёвый" попробовать заменить на что-то типа: "соответствующий возможностям людей".

За 250 тысяч, если бы не было пошлин, можно было бы взять хорошую б/у иномарку. Она тоже соответствует возможностям, но при этом дает намного больше.

[Россиянин]

За 250 тысяч, если бы не было пошлин, можно было бы взять хорошую б/у иномарку. Она тоже соответствует возможностям, но при этом дает намного больше.[/QUOTE] А можно было бы за 150 всяческие Нексии покупать... и китайцев... но почему-то не разрешает кто-то и никто по этому поводу не митингует)