5. Про дизайн. Вслед не оборачиваются, я заметил. Как и на Приору.
про дизайн это все имхо, мне ни приора ни акцент не симпотичен, но я прекрасно понимаю что люди берущие машины за такие деньги врят ли на красоту расчитывают, тут в приоритете скорее беспроблемность и это не в пользу приоре...
а вот на счет "оборачиваются в след" смотря с каким взглядом оборачиваются))) не факт что с восхищением
про дизайн это все имхо, мне ни приора ни акцент не симпотичен, но я прекрасно понимаю что люди берущие машины за такие деньги врят ли на красоту расчитывают, тут в приоритете скорее беспроблемность и это не в пользу приоре...
а вот на счет "оборачиваются в след" смотря с каким взглядом оборачиваются))) не факт что с восхищением
Я выбирал между ланосом, логаном седан и 2112 - в дизайне для меня приора получше
ну это действительно страшные авто, а приора и акцент они просто без ликие, нет в них ничего за что бы глаз зацепился) и это я не считаю минусом в данном ценовом сегменте
*** И последнее. Ты не обижайся. Но ты, наверное, самый умный? Ну расскажи поподробней о достоинствах Приоры. Что в ней такого, что она стоила пол-года назад, как Акцент. (Заметь, я повышение цен на Акцент не приветствую, и прямо заявил, что сегодняшних денег он не стоит).
И снова, см.п.1.
Вопрос не мне, но всё же - в Приоре есть ПБ пассажира, подогрев сидений, парктроник и климатконтроль - этого нет в акцентах и по сей день.
А год-потора за цену люксовой Приоры можно было взять только Акцент даже бер эрег зеркал.
Комбинированный вид
