в августе этого года разница между максималками нексии и приоры люкс SE без нави составляла 10 тысяч (379 за нексию против 389 за приору) в Кемерово. Взял приору, так как хотелось попробовать что то новое (одна ксюха есть в семье у отца), ну и плюсом она была побогаче. Ну и плюс средства позволяли взять авто за эту сумму. Не видел бы нексии в эксплуатации или было бы меньше денег может получилось бы и по другому.
прикалываешся-будут очереди на годы вперёд,иногда ездию на сотке 92 года-даже мой ниссан не сравним с этим кораблём
Значит по каким то причинам это не нужно самой компании. Возможно из-за репутации. для меня ауди - это авто премиум класса с ценником выше 1 млн. И я себе смутно представляют новую аудюху за 400 тысяч
Взял приору, так как хотелось попробовать что то новое (одна ксюха есть в семье у отца), ну и плюсом она была побогаче.Ну и плюс средства позволяли взять авто за эту сумму.
вот это главные критерии пакупки или не пакупки проры.
у меня была приора норма,купил не приору так как хотел акпп+позволяли мани,ничто не вечно)))
Конечно поменялось, например GM полностью отдали все узбекам(что касаемо нексии и матиза), перестали вести контроль в сборке, проще говоря, нам на нее пох, собирайте как хотите!
А что, раньше ГМ было каким-то прям брэндом?
Цитата:
Сообщение от Alcheb
Так я всего этого и не чувствовал. Я просто говорю как пассажир, ехал себе и ехал, просто в момент, когда такси приехала приора я подумал вот сейчас и сравним. Ну и сравнил.
Либо мерс был очень уставший, либо Приору очень любите, одно из двух))
Я даже между уставшим 201м с пробегом под 500 тысяч и Приорой разницу чувствую, не в пользу Приоры.
Цитата:
Сообщение от alexru
опель кадет D-именно эта первая переднеприводная платформа пошла на нексию