LionTec от Вас покупку Гранты не ожидал))) Приоровод творит чудеса)
Ну если бы я не был избалован старым бизнес-классом то я бы вполне мог взять Гранту))
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
У нас многое неправильно, увы...
О том и речь...
Интересен кстати такой аспект. Сейчас по первому показывали сюжет о передвижном пункте обогрева на трассе у нас в Тюменской области, и показали четырку с замерзшим типом, у которого якобы сломалась печка, и он приехал погреться.
Собственно сам вопрос - а ездил кто без печки по трассе хотя бы при -25? Как оно?
Собственно сам вопрос - а ездил кто без печки по трассе хотя бы при -25? Как оно?
Я ездил. Однажды. Больше не хочу. У меня на S40 однажды начала глючить печурка. И я полез сам ремонтировать....кароче сломал блок климата. До оф дилера ехать минут 15, но мороз крепчал в феврале! Одевшись как следует (как полярник) сел в машину, открыл окна боковые, чтоб не потели))) и поехал! Дорога проходила по трассе. Замерзнуть не успел.
Я ездил. Однажды. Больше не хочу. У меня на S40 однажды начала глючить печурка. И я полез сам ремонтировать....кароче сломал блок климата. До оф дилера ехать минут 15, но мороз крепчал в феврале! Одевшись как следует (как полярник) сел в машину, открыл окна боковые, чтоб не потели))) и поехал! Дорога проходила по трассе. Замерзнуть не успел.
Не, я не совсем это имел ввиду)
Просто я когда свою тоже Вольву, только 760, гнал в свой город, почти в начале пути сломалась печка, и я 190км проехал без нее)) Запотели боковые напрочь, благо что темно было и фары обгоняющих все равно в зеркало видно, но лоб остался чистый и заднее тоже за счет обогрева. Замерзли по сути только ноги, и то не прям замерзли, а просто подмерзли. Почти доехал, 10км не хватило до дому))
Вот мне интересно, ВАЗ может так или нет))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
Ваз никогда не потратит столько денег на как бы исправление ошибки т.к. весь Ваз стоит меньше ) и это как ни крути факт.
Просто имеет место еще такой факт, что когда Тоёта отзывает машины, все (кроме совсем ярых поклонников ВАЗа) говорят "молодцы, следят за качеством и репутацией", а если бы ВАЗ так же массово отозвал машины - все (опять таки кроме ярых поклонников) начали говорить "Ууу, ниче сделать ВАЗ нормально не может, косяк на косяке у них".
Так что Тоёте хорошо - то ВАЗу плохо)
Честно говоря не знаю, скорее всего пошел бы 200 тонн еще бы пригодились на допы.
Все таки подкупает относительно недорогое обслуживание
Можно подумать владельцы Королл и Фокусов как прибитые бегают от магазина к магазину и ищут где бы чего обслужить )))
У моей Королла уже получается 4.5 года ) честро скажу мы чаще вспоминаем а когда последний раз хоть масло то менялось ? долго спорим о цифрах - в итоге я плюю и еду покупать масло ) лучше поменять если уж не помнишь )))
нихера ей не делается, но сегодня просто день мегаполомок - приезжает моя - смотрю фара не горит, говорю нука выключи - так у ней и габарит в той же фаре не горит ))) а сзади стопарь один ))) (хотя она вспомнила что про стопарь я ей меяц назад уже говорил...) получается сразу ТРИ лампочки не работают на машине !!! для Тойоты это уже нонсенс ) так шо завтра день покупок - надо одну в габарит, вторую габарит/тормоз и ближний свет HB4 итого думаю рублей на 400 я попал ) а из ремонтов - мы меняли на ней полностью сцепление (по моей вине - сжег при чем ситуация была капец, выбор стоял или сжеч или оставить на растерзание ) я выбрал первое) в итоге поменяли (через знакомых у официала) полностью диск, корзину, выжимной, актуатор (самая дорогая деталь) блок управления актуатором - итого 12500 (если менять на общих правилах - примерно 40р) но опять же все это менять не надо - можно было обойтись одним диском т.к. износа на остальных деталях небыло - сгорел тока диск, а его цена 4 плюс работа 2500.
думаю за 4.5 года десятку денег на машину не влом потратить ? )))
на Прадо за 4 года я поменял ступицу (5000р оригинал плюс работа) колодки перед плюс сопутствующие (оригинал 2500р плюс пластины и пружинки еще на 1000р)
ГРМ ролики сальники и навесные и за одно масле ВЕЗДЕ и все жидкости - материалы 12000р плюс работа 5000 итого 18000р
18000 плюс ступица 5000 плюс колодки 3500 - недавно еще раз свечи купил 800р за 6 штук итого 27300 .... тридцатка денег за 4 года ) и ни одна б/у иномарка в моих руках почему то не просила больше - я реально не помню что бы я куда то вкладывал бабло, а это были не годовалые машины - все от 4 лет ) на Ипсуме менял сальник рейки, отбойники на передних стойках, ГРМ, Колодки - где то на 15 т.р. все вместе за 4.5 года - машина до сих пор ездит на виду - владелец реально счастлив, ездит после меня уже 4-й год и до сих пор не менял подвеску...
Это только несколько машин - могу и за остальные но писать долго, тоже самое примерно )
Ваз никогда не потратит столько денег на как бы исправление ошибки т.к. весь Ваз стоит меньше ) и это как ни крути факт
Вот и информация... Не так все плохо...) Как не крути не факт) И ВАЗ потратиться)
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
Это только несколько машин - могу и за остальные но писать долго, тоже самое примерно )
Если бы ВАЗики реально просили бы много денег, этого форума просто не существовало бы. Кто бы их тогда покупал по новой!!!
Берут, значит негатива на ВАЗ (из за якобы поломок) у многих просто нет. Статистика продаж говорит сама за себя. Ну а стереотипы, это надолго.
Комбинированный вид
