Re: После мороза на не прогретой машине начинается не пойми что.
Азазело,
Твоя правда таких проблем этой зимой было много а дело в мозгах. Мерзнут мля.....
Меня этот вопрос обошел слава богу хотя авто в самые морозы стояло на стоянке заводился без проблем.
Как я понимаю, фильтр салона нужен для очистки воздуха, поступающего в автомобиль от пыли, пуха, пыльцы растений, попадающих в воздухозаборное устройство. У меня комплектация НОРМА. Вопрос: а нужен ли данный элемент на авто зимой? Ведь в это время года от него одна головная боль. Фильтр стоит сверху под решёткой жабо. То снег туда навалится, то лёд. Эффективность обдува резко снижается со всеми вытекающими последствиями. И не у меня одного такая хрень (почитайте тему ФИЛЬТР САЛОНА). Короче, а что если на зиму его снимать? Пыли, пуха, пыльцы растений зимой практически нет. Пусть себе воздух идёт напрямую без всякого сопротивления. А весной обязательно устанавливать его до следующей зимы. Раньше ведь не было на машинах таких фильтров и ездили все прекрасно... Ещё раз оговорюсь - комплектация НОРМА, время года ЗИМА. У кого какое мнение по теме?
Последний раз редактировалось Andreano Cherepano; 19.09.2011 в 14:02.
машине моей 4-й год. проблем не было зимой из-за фильтра, а вот прошлой зимой, примерно в декабре где то, был дождь и падая на машину сразу замерзал. короче забило его полностью, когда снимал фильтр, он был похож на кусок льда. печка перестала дуть, начали стёкла потеть и т. д. в общем я прорезал в нём дыру... примерно 5 на 5см, ближе к салону. объездил всю зиму, проблем не заметил.
машине моей 4-й год. проблем не было зимой из-за фильтра, а вот прошлой зимой, примерно в декабре где то, был дождь и падая на машину сразу замерзал. короче забило его полностью, когда снимал фильтр, он был похож на кусок льда. печка перестала дуть, начали стёкла потеть и т. д. в общем я прорезал в нём дыру... примерно 5 на 5см, ближе к салону. объездил всю зиму, проблем не заметил.
Вот и я о том же - не нужен этот фильтр зимой в машине. Ну а уж весной поставить надо обязательно.
Andreano Cherepano, подождём.... может ещё кто то выскажет своё мнение.
Рискуете постепенно забить соты радиатора печки ,зимой бывает потеплеет ,снег мокрый с песочком на капот летит ..... по мне ,лучше лишний раз фильтр заменить.
Рискуете постепенно забить соты радиатора печки ,зимой бывает потеплеет ,снег мокрый с песочком на капот летит ..... по мне ,лучше лишний раз фильтр заменить.
Ну насчёт песочка - это вряд ли... Просто нереально. Копейки, 8-ки, 9-ки, Таврии - все с аналогичными радиаторами печки катаются до сих пор и никаких фильтров ни зимой ни летом. А у нас речь только о зиме.
Ну насчёт песочка - это вряд ли... Просто нереально. Копейки, 8-ки, 9-ки, Таврии - все с аналогичными радиаторами печки катаются до сих пор и никаких фильтров ни зимой ни летом. А у нас речь только о зиме.
А у нас завод белую глину в порошок перерабатывает ,и посыпает и летом и зимой всю округу ,подходишь к машине в конце смены а на ней слой порошка , так что я очень доволен что у меня фильтр . PS. на заводской мицубиси карисма печка стала плохо дуть ,водила долго искал фильтр салона ))))))) как оказалось его там нет )))))).
Andreano Cherepano, у меня с климатом Халла, со стороны забора воздуха на жабо стоит резинка, не помню как она называется, капот плотно прижимает резинку, соответственно меньше снега попадает.
Вопрос: у вас такая резинка стоит? Если нет, может она поможет.
Andreano Cherepano, у меня с климатом Халла, со стороны забора воздуха на жабо стоит резинка, не помню как она называется, капот плотно прижимает резинку, соответственно меньше снега попадает.
Вопрос: у вас такая резинка стоит? Если нет, может она поможет.
Ни разу не видел такую резинку. Как она хоть выглядит? Нельзя ли фото?