Ребят. Появилась идея (идея не моя, за идею говорим спасибо Mr.DeVIL) сделать так, чтоб при включении габаритов поворотники в зеркалах загорались не в полную силу и горели постоянно, а при включении поворотников начинали мигать вместе с ними, но уже в полную силу полностью отключаясь и вспыхивая.
Схемку я набросал и выкладываю на Ваш суд, может ещё кого-то заинтересует.
Сложного ни чего нет, нужно только 2 реле переключающих и пара резисторов.
Схема симметрична относительно вертикальной оси, соответственно для левого и правого бортов. HL1, HL2, HL3, HL4 - светодиоды в зеркалах. S1 и S2 - штатные подрулевые переключатели. Rel1 и Rel2 - переключающие реле (в принципе, не обязательно автомобильные, можно и маленькие попробовать и поставить их за накладки зеркал). R1 и R2 - резисторы (номинал и мощность подбираем по месту, кому как больше нравится, чем больше сопротивление, тем тусклее будут гореть в режиме габаритов).
Точки 1 и 6 подключаем к замку зажигания, чтобы в этих точках появлялся "+" при включении зажигания.
Точки 2 и 5 подключаем к "+" габаритов.
Точки 3 и 4 подключаем к поворотникам левого и правого бортов.
Пока включены только габариты, то ток идёт через резистор и нормальнозамкнутые контакты реле на светодиоды в зеркалах. При включении поворотников подрулевым переключателем (замыкание кнопок S1 или S2) реле срабатывает и переключает питание диодов на поворотники. Светодиоды начинают мигать вместе со штатными поворотниками. При размыкании контактов S1 или S2 реле отпускает контакты и зеркала вновь светятся как габариты.
Жду отзывов и критики...
__________________
Последний раз редактировалось Spike@; 30.01.2013 в 10:34.
Причина: Подробнее описал принцип работы.
Ребят. Появилась идея (идея не моя, за идею говорим спасибо Mr.DeVIL) сделать так, чтоб при включении габаритов поворотники в зеркалах загорались не в полную силу и горели постоянно, а при включении поворотников начинали мигать вместе с ними, но уже в полную силу полностью отключаясь и вспыхивая.
Схемку я набросал и выкладываю на Ваш суд, может ещё кого-то заинтересует.
У нас в городе есть уже такая приора, и реально вводит в заблуждение, постояным горением
Объясните пожалуйста куда подключать повторители поворота, вот в модуль управления электропакетом у меня ничего не получилось Х1.4 - левый поворот
Х1.15 - правый поворот, может быть я не в тот штекер подключался, покажите на фото в какой надо врезаться??? и из крыльев надо поворотники вытаскивать??? ну вот я бы не хотел вытаскивать.....
Комбинированный вид
