АРХИВ: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение.

[Serg901]

Сообщение от syava-gor1

водичка дырочку найдёт.

+1
Писали уже не раз, но повторю. В состав ОЖ входит основное вещество (этиленгликоль, моноэтиленгликоль), вода, в которой он растворен и пакет присадок-ингибиторов, этиленгликоль обладает высокой (выше, чем у воды) текучестью и соответственно проникающей способностью.
Этиленгиколь в процессе распада, в особенности под воздействием высоких температур, образует органические кислоты (гликолевая; глиоксиловая; щавелевая, которая обладает самой высокой коррозийной активностью; муравьиная). Они насыщают ОЖ и изменяют его рН. Нейтрализовать эти кислоты могут только ингибиторы входящие в состав пакета присадок (со временем теряющие свои свойства).

Независимо от частоты замены антифриза, перед заливкой нового, СОД тщательно промывается от отложений. Для этого существуют специальные моющие жидкости.
Чем качественнее был антифриз, тем меньше отложений остается на стенках и, соответственно, тем проще будет очистить. Затем производится промывка водой, и остатки наслоений, антифриза и моющей жидкости удаляются.

По поводу объема смазки писал Гагаринец http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=388
Куда девается смазка http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=195

[N@PsteR]

Господа, а кто нибудь может что-нибудь сказать про помпы Пекар или Лузар? Как они вообще?

[REG102]

Сообщение от N@PsteR

кто нибудь может что-нибудь сказать про помпы Пекар

первый раз слышу

Сообщение от N@PsteR

или Лузар?

лучше уж ТЗА

[N@PsteR]

Сообщение от REG102

лучше уж ТЗА

Да не пошли чот у меня ТЗА. Одна потекла через 50 тыс, другая залюфтила через 20... Я один такой, у кого помпы не ходят?

[Tankermeat]

N@PsteR, к сожалению не один , помпа уже третья . Боюсь что виновник антифриз либо чересчур тугая пружина у клапана крышки расширительного бачка . Антифриз не менял ,он еще хорош (Челси Чукотский залит) , а вот крышку отстроил на давление 0,7 .

[poker73]

Тоже самое не пойму в чем причина. Старая подкаппывала, поставил новую заглянул через пару дней опять капелька весит. С отрученой пробкой пробовал ездить,не помогает. ремень натянут по метки при +15градусах. не ужели такой антефриз текучий?
антифриз SINTEC зеленый.

[DartVayder]

Сообщение от poker73

Тоже самое не пойму в чем причина. Старая подкаппывала, поставил новую заглянул через пару дней опять капелька весит. С отрученой пробкой пробовал ездить,не помогает. ремень натянут по метки при +15градусах. не ужели такой антефриз текучий?
антифриз SINTEC зеленый.

а я натягиваю ГРМ на полность прогретом движке
кстати поставил помпу ПЕКАР
отзывы о ней слышал только хорошие

[N@PsteR]

Коллеги, а вы не думали по поводу того, что автомат перетягивает ремень, а ремень убивает подшипник помпы?

[syava-gor1]

Это такой сальник помпы не менялся 30 лет,в хепу смотрите (фото)и керамика там.

[Serg901]

Сообщение от syava-gor1

Это такой сальник помпы не менялся 30 лет,в хепу смотрите (фото)и керамика там.

А как же серия "Премиум"? Как пишут на сайте ТЗА: "Для повышения качества и улучшения технических характеристик на водяные насосы серии "Премиум" устанавливаются комбинированный сальник усовершенствованной конструкции...."
Да и на моей старой ТЗА сначала появился люфт и только через ~1000 км. она потекла, что говорит скорее о количестве смазки в подшипнике, чем о плохом качестве сальника. Жизнь сальника зависит и от качества ОЖ (своевременная замена)
Конечно статистики у меня мало, только несколько знакомых (на переднеприводных ВАЗах), но среди них менял помпу, пока только я.