У кого какие валы??? часть 10...

[ZauRBiNьЮ]

Сообщение от vovan

Валы то какие.

нормальные у него валы! или что не так с ними ?

Сообщение от vovan

А 4,1 как раз ускорит разгон.

Сообщение от vovan

Но поставишь длиннее пару за 140 будет медленнее набирать.

почему ?

Сообщение от vovan

в максималке не потеряет.

ты в этом уверен ? и почему ?
реально интересно... и обрати внимание какой у него ресивер.

Сообщение от vovan

Учитывая валы и то, что это универсал-200 ему все равно не перевалить.

этот момент пока трогать не будем...

[Djoni]

кстати,рес этот ,М-пауэр,реально хорошь или просто чуть лучше стока? У него есть один неоспоримый плюс-сохранность штатного фильтра)

[Ges]

Сообщение от ZauRBiNьЮ

и 1-2 передачу можно было бы и по длиннее... а то и пару 3,7 туда...

Это можно сказать временная конфигурация, сейчас стоят: стоковыое литье убитое последней поездкой вдоль Волги, с практически стертой липучкой 185/60/14. В последующем машина таких маленьких колес больше не обует. Жду потепления, переобуюсь в 195/50/16. На этих катках спидометр почти точным становится. На следущую зиму тоже большие колеса планирую в 15-ом диаметре.

Сообщение от vovan

Учитывая валы и то, что это универсал-200 ему все равно не перевалить.

По возможности сниму. На ролике сбавил скорость изза поворота. Кстати, сколько надо на тахометре чтоб было? И какая скорость на втором ролике?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Djoni

,М-пауэр,реально хорошь

Брал его т.к. надеюсь полюбэ получше стока. И низы мне нужны. Про-кар хочу.

[316-ый]

На втором ролике скорость переваливает за 200, обороты 7000 (204 км/ч по калькулятору)

[Ges]

Сообщение от 316-ый

На втором ролике скорость переваливает за 200, обороты 7000 (204 км/ч по калькулятору)

И я о томже, ну не 7, чуть не дотянул, а 6900 точно есть.
Резина 82R очкую быстро ездить, что с ней может произойти?

[47ou]

Сообщение от Ges

Резина 82R очкую быстро ездить, что с ней может произойти?

индекс скорости 170км/ч. что будет выше... а мож не надо выяснять?) особенно, опытным путём

[eXet]

Гойка Митич, ты же на стольниках летал?а у него уса или ты всех наипал ???

Сообщение от 47ou

а мож не надо выяснять?) особенно, опытным путём

да ладно от одного двух прокатов ничё не будет я на старой машине по дурости летал под двести,у резины был индекс 160кмч ничё не случилось,может повезло....

[And85]

Сообщение от ZauRBiNьЮ

короткая пара 4,1-4,3 и тд и тп не даст реализовать весь потенциал этого мотора...

вот не первый раз слышу аналогичное выражение, но объяснения никто не дает... а почему более короткая трансмиссия не дает реализовать потенциал мотора? (ну 1 и 2 передачи понятно - там чем короче, тем больше букса как правило) ну а в целом?

[316-ый]

Сообщение от And85

вот не первый раз слышу аналогичное выражение, но объяснения никто не дает... а почему более короткая трансмиссия не дает реализовать потенциал мотора? (ну 1 и 2 передачи понятно - там чем короче, тем больше букса как правило) ну а в целом?

допустим у тебя гражданский двиг (не корчевый мегаспорт) и едет он у тебя с 4,5 до 7. А ты ставишь к нему 7ой ряд с короткой парой. В результате при переключении с 7 обороты падают на 5,5-5,7 И ты просто выбрасываешь свой едущий диапазон с 4,5 до 5,5 и попадаешь на большее количество переключений.

Вот если у тебя движка едет с 7 до 9, то 7 ряд это твое.

ПыСы. Цифры брал абстрактные, по калькулятору не проверял. Чисто по сути.

Вот это и называется "подбирать КПП под свой двигатель". Когда ты знаешь графики мощности и момента, и под них подбираешь КПП.

[Djoni]

ИМХО,на короткой паре мотор быстро пролетает диапазон валева,в то время как более длинная пара позволит подольше мотору быть в диапазоне валилова....но тут главное чётко найти грань золотой середины) Это моё мнение)