Ром, да, тут нет ЗП автомобилей, но нужно учитывать, что шанс хоть и хреновый, но все таки конкурент классике (с Приорой сравнивать нет смысла)
Ну кому что) По мне автоматный вполне конкурент, равно как и обычный.
Классику с Самарами Шанс раскатает как каток))
Но тогда имеет смысл либо перенести эту тему в "другие автомобили", либо создать там новую.
Цитата:
Сообщение от 735
П.С.С. Лион, ты в репу заглядываешь? Ответь, дружище.
Заглянул, но позже, ответить куда надо не дает.
Принято))
LionTec,
Посмотри правде в глаза, шанс не имеет никаких шансов при сравнении с Приорой. Теперь это не шевроле и на эмблему ЗАЗа народ не ведется. ЗАЗ всегда стоил дешевле Жигулей , вот и сейчас его нужно продавать за полцены классики. За 100 тысяч его будут брать, ну а с такой ценой как сейчас... как наказывают продажи он не особо нужен.
Посмотри правде в глаза, шанс не имеет никаких шансов при сравнении с Приорой.
А Приора не имеет шансов в сравнении с Солярисом, однако ж сравнивают))
Шанс - приятный автомобиль, не слишком старый, по оснащению близок довольно к Приоре, по цене интересней. Потому не спешите делать выводов)
Цитата:
Сообщение от 735
Теперь это не шевроле и на эмблему ЗАЗа народ не ведется.
Я открою возможно секрет, но он никогда не был Шевроле)
Более того - истинно корейских Ланосов у нас в стране не так уж и много.
А то что хомячки не ведутся - дык маркетинга никакого.
Хотя у нас на улицах Шансы попадаются, причем их даже больше становится.
Цитата:
Сообщение от 735
ЗАЗ всегда стоил дешевле Жигулей , вот и сейчас его нужно продавать за полцены классики. За 100 тысяч его будут брать, ну а с такой ценой как сейчас...
А при чем тут завод то где собирают?
Приора от Шанса ушла только мелкими опциями, а так она ничем особо не лучше Шанса, потому пассажи про то что Запорожцы дешевле ВАЗов тут не в тему)
На ЗАЗе вон Авео собирают - их тоже дешевле Приоры собирать?) Или например Kia Cee'd тоже в два раза дешевле Приоры продавать? Не жирно будет?))
LionTec,
Можно подумать Солярис по всем параметрам лучше и какое он с Сидом отношение имеют к шансу?
Шевроле -это каприз, тахо и т.п. , а ланос это так( одна эмблема. Но дело в том что народ то велся.
И как можно ставить на одну ступень Приору и шанс? Последний практически но всем показателям хуже.
Теперь перейдем и бренду. Простенький БМВ 1 серии стоит дороже, чем астра 1.6 турба и люди платят) такой же расклад с Приорой и шансом.
И как можно ставить на одну ступень Приору и шанс? Последний практически но всем показателям хуже.
Он не настолько хуже, чтобы прям так возвышать Приору и принижать Шанс. Оба - бюджетные мыльницы, с одинаковым основным оснащением.
Хотя я понимаю что владельцам Приоры неприятны сравнения с "запорожцем", но что поделать)
Цитата:
Сообщение от 735
Простенький БМВ 1 серии стоит дороже, чем астра 1.6 турба и люди платят) такой же расклад с Приорой и шансом.
Забыл когда последний раз видел БМВ 1й серии. Только гламурные женщины в основном на нем ездят)
Посмотри правде в глаза, шанс не имеет никаких шансов при сравнении с Приорой. Теперь это не шевроле и на эмблему ЗАЗа народ не ведется.
Эмблема у автомобиля - это чисто психологический фактор для покупателя. В Украине Ланосы не продавались под брендом Шевроле. И сейчас не продаются как Шанс. У нас как был в 1998 Деу Ланос - Так и есть Ланос (только уже ЗАЗ). А оборудование для сборки Ланосов в 1998 находилось в Корее, потом перенесли в Польшу, а с 2007 - в Украину. Тупо оборудование меняло место расположения, один и тот же робот варит кузова.
LionTec,
1.А я думал Сид на Автоторе в Калининграде собирают)
2. Хватит издеваться( у шанса видок ,универсала нет, двигатель от скутера, комплектация как у твоей оки, салон как у машины 60-х и т.д.
3. Не передергивай. это ты не видишь и вообще что ты видишь сидя в гараже или около него? Я написал, что люди готовы платить за 116, 118 в скромной комплектации больше чем за новую астру (к астре претензий нет).
С Приорой ситуация почти такая же.
Если шанс нормальная машина, то чего его не покупают а берут Приоры, Калины?
Ты наверно не читал, как чуть ранее отозвался о ланосе бывший владелец, а ведь он не нашел в нем плюсов при эксплуатации. Заметь, это был отзыв о ланосе, а не шансе.
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от plant2008
Эмблема у автомобиля - это чисто психологический фактор для покупателя.
И как тогда обьяснить то,что его
Не покупают? Сколько лет выпускают шанс, а я за это время его только несколько раз на дорогах Москвы и МО встретил. Он себя изжил лет 10 назад
,универсала нет, двигатель от скутера, комплектация как у твоей оки, салон как у машины 60-х и т.д. 
Линейный вид
