Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...
yakuZZa, фотографии видел только ваши. Вы писали про внешний вид и как они проседают. Ничего не нашел, про то как они держатся на стойке и как на них ездить... Сегодня собирался ехать за пружинами, но не определился между фобосами -40 и технорессорами -50. Кто ездил на сток подвеске с этими пружинами отпишитесь!
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...
MAKAROFF_RV, Пружины отличные фобосы. Мне очень понравились! Сейчас гоняю зимой на стоке - летом снова буду брать фобосы-40!
Управление супер, кренов почти нет. Вид отличный у машины.
Минусы - быстро умирающие заводские стойки! Но у меня они умирали даже с заводскими пружинами за 10000км пробега...
ну и конечно же, как и на любых заниженных пружинах - потеря комфорта!!!
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...
Может кто знает... купил стойки передние десяточные заводские, сколько витков отрезать надо, чтобы -70 было??? а то наугад не хочется пилить) заранее спасибо
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...
Сегодня купил таки технорессоры -50 (оранжевые). Поставили на сток стойки, долго мучались со сход развальными пальцами (закисло все нафиг), спереди часа полтора возились, сзади за 20 минут управились. Встали хорошо, нигде не болтаются. По впечатлениям: внешний вид супер, на дороге радует, но до конца пока не понял (проехал до дома км 15))...стала жесче, но не сильно. По комфорту пока устраивает, а там посмотрим, что будет дальше и насколько хватит стоек))) Скоро сделаю фотки.
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...
Прочти абзац после Таблицы 2 http://www.remavto.net/node/49. сзади поставил Килен для 2111, усиленные, машина опустилась на пару сантиметров, теперь надо чтото спереди делать, а Килен на приору непроизводит.