А вот товащ Николай 2 упорно доказывает что в европе фв гольф - бюджетное авто(так было когда то, но явно не сейчас).
И где я такое доказывал, ув. товащ. Вы переучились?
Добавлено через 21 минуту
Не в ларгуса явно ненормальный расход, 7.2 л. на 100 при стабильной скорости 100 км.ч. на прогретом двигателе на ровном участке . http://www.lada-largus.com/forum/thread275-21.html#new
На приоре при таких условиях расход будет где-то 5.5
Не в ларгуса явно ненормальный расход, 7.2 л. на 100 при стабильной скорости 100 км.ч. на прогретом двигателе на ровном участке
У Ларгуса другая главная пара. Она дает большее тяговое усилие, поэтому разгон хороший и уверенный, а вот дальше...
Такую скорость Ларгус держит на более высоких оборотах, чем Приора, вот вам и расход. Приора, все же, скоростная машина, дает возможность "пошустрить" на дороге. Ларгус - машина для спокойной езды. Не могу это считать ни недостатком Лагруса, ни преимуществом. Скажем так, для СЕМЕЙНОЙ езды очень даже неплохо с точки зрения безопасности, но езду придется постоянно ПЛАНИРОВАТЬ, поскольку запаса на РЕЗКОЕ ускорение для экстренного маневра не остается совсем.
По личным ощущениям, после 90 машина вообще ехать не хочет, в отличие от Приоры, которая "идет за педалью" и как раз после 3000 самая тяга и просыпается.
Ни "+", ни "-" - просто особенность машины.
Кроме того, Ларгус пустой по весу соответствует Приоре-универсалу с загрузкой 75%. Тоже на расходе отражается. Но, как говорится, "имеете больше автомобиля за те же деньги".
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Думал что шильдик изменит для меня сущность Логана...Но не мой это автомобиль. Не нравится он мне. И в салоне чувствую себя как в гостях, и двигатель занудный. И бензина жрет существенно больше приоры.
главный смысл "Не нравится он мне", а мне нравилась приора с переди-кайф,зад-чистый опель-шевроле,но в профиль(((( прошлая десятка.закрываеш глаза садишся заводишь-всё родное,зачем менял?
на фото найди отличия.
Цитата:
Сообщение от Владимир_Томск
Думал что шильдик изменит для меня сущность Логана
в очередной раз напомню-было время сплошной критики логана во всём-щас у ларгуса и подвеска хорошая и вид приличный-вот как шильдик меняет мнения)))
Цитата:
Сообщение от Владимир_Томск
да, экономист. даже диплом есть
Цитата:
Сообщение от Владимир_Томск
А приор дают народу чуть больше чем есть потребность - вот и стоят они на площадках. Кстати, приора как раз таки самый покупаемый ВАЗ в 2012году.
без обид но экономист Вы значит не очень.
1-зачем давать больше того чем нужно???
2-по 12 году
Priora Lada январь-декабрь 2012=125951 по отношению к 11 году -9%
Самой покупаемой Lada в январе 2013 стала
Granta, которой продано -10 589 штук.
На втором месте в рейтинге продаж Kalina - 6016 автомобилей.
Lada Priora приглянулась - 3674 покупателям
ларгус как раз делают с маленькой "нехваткой" чтоб не было затоварки невостребованной продукции.
без обид но экономист Вы значит не очень.
1-зачем давать больше того чем нужно???
2-по 12 году
Priora Lada январь-декабрь 2012=125951 по отношению к 11 году -9%
Самой покупаемой Lada в январе 2013 стала
Granta, которой продано -10 589 штук.
На втором месте в рейтинге продаж Kalina - 6016 автомобилей.
Lada Priora приглянулась - 3674 покупателям
ларгус как раз делают с маленькой "нехваткой" чтоб не было затоварки невостребованной продукции.
по пунктам :
1 делают потому что хотят продать) а почему не могут продать, это уже другой вопрос
2 я ине говорил о том, что в 12году приору брали больше чем в 11м. я сказал что Приора самый продаваемый авто в 12м году http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=52038 инфа с этого же форума, будьте внимательны
3 делают меняше именно для создания ажиотажа и мнения - "все берут, вооон какие очереди! значит машина просто класс! надо брать". То же самое было с грантами. Сейчас они так же как и приоры с калинами стоят на стоянках у диллеров в любых комплектациях
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Николай 2
Я верю официальному рено, и там вес пятиместного начинается от 1180 кг.,кто сомневается на весовую
а официальному автовазу? вес снаряженной приоры 1088кг. так в инструкции написано
АВТОВАЗ в связи с увеличением производства LADA Largus проводит набор горожан на работу в новое производство автомобилей на платформе В0. Об этом сообщил начальник отдела рабочих кадров Александр Поздняков.
про набор на линию приора я не слышал.
Так, в первый полный месяц продаж Lada Largus было реализовано 2769 универсалов этой модели, без учета фургонов. Lada Priora (2153 шт.).
Последний раз редактировалось alexru; 02.02.2013 в 12:22.
Кроме того, Ларгус пустой по весу соответствует Приоре-универсалу с загрузкой 75%. Тоже на расходе отражается. Но, как говорится, "имеете больше автомобиля за те же деньги".
Будьте чуть обьективней, 100 кг.разницы, это не75 процентов
Добавлено через 1 минуту
приора при полной загрузке добавит,по трасе, максимум пол литра.
Будьте чуть обьективней, 100 кг.разницы, это не75 процентов
Добавлено через 1 минуту
приора при полной загрузке добавит,по трасе, максимум пол литра.
По опыту, при полной загрузке и крейсерской 110 км/ч расход с 5,5 возрастает до 6,5, а с верхним решетчатым багажником с мешками лапника - до 8,5 л/100км.
__________________
Делай добро и бросай его в воду (с)
Николай 2, я тебе не советую верить в массы авто вычитанные в интернете. На оф. сайте пятиместный и двухместный (голый металл за сиденьями без стекол, ремней, сидений, обшивки и т.д. и т.п.) за каким то хером не отличаются по массе.
На оф. сайте пятиместный и двухместный (голый металл за сиденьями без стекол, ремней, сидений, обшивки и т.д. и т.п.) за каким то хером не отличаются по массе.
косяк конечно огромный))),разница быть должа, но и приору тогда нужно голый фургон сравнивать.
оставив это на совести автоваза(неможет он без косяков) ровняем 5 мест ларгус и приору.
приора=1163,ларгус=1260-почему? металл толще,шумка лучше или что?
Комбинированный вид
