у меня на двух машинах и половины ваших косяков нет.
поздравляю от всей души!
в природе нет однобокости-на твои 2 супермега приоры есть 2 супермега косячных,одна из таких у брата была.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Brocker
атомы не видны невооруженным глазом. это очевидно.
тем более не видел как люди оставались сидеть на асфальте по причине окончания гарантии=рассыпания на атомы-вот бы посмотреть,смешно наверное.
для себя определил-следущая что то из ниссан или тойота,как запасной вариант киа-и наср....ть на атомное разложение.
Добавлено через 41 секунду
Цитата:
Сообщение от Brocker
атомы не видны невооруженным глазом. это очевидно.
очевидное-придирание к словам.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Brocker
их отделы по утилизации точно рассчитывают рассыпание на атомы после окончания гарантийного срока. таков сейчас автомобильный бизнес.
повод сменить авто к этому времени-вот теперь даже стимул появился-спасибо добрый человек на подсказке,ура,через полтора года куплю новую машину!!!
Добавлено через 9 минут
ларгусу цвет какой лучше подходит?
сегодня белый рассматривал-какой то длинный он кажется в этом цвете.
понравился серый(люблю этот цвет),бежевый вроде смотрица.
толька не чёрный))) и не красный
Добавлено через 7 минут
а не ждёт ли ваз такое будущее?
"В городе Миовени несколько сотен рабочих завода румынского автопроизводителя Dacia на прошлой неделе два дня подряд останавливали производство, требуя повышения заработной платы на 25% и улучшения условий труда.
Средняя зарплата рабочего Dacia до уплаты налогов составляет эквивалент $1100, что намного выше среднего уровня окладов в стране.Бастовавшие рабочие, по информации местных СМИ, жалуются, что к ним относятся «как к рабам», заставляя работать в таком темпе, чтобы каждые 40 секунд с конвейера сходил автомобиль.
Операционный директор Renault Карлос Таварес, комментируя планы в отношении Dacia, сказал следующее: «У нас есть сформировавшийся продукт, инвестирование закончено — пришло время для нас «доить корову» и сконцентрироваться на росте созданного бизнеса»
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
на самом деле это видео свидетельство недоработки АВТОВАЗа. Наверно все 2107 в 30-летнем возрасте должны так делать, а не только одна на видео. А так при соотвествующем уходе вон они ездят и ездят и так не рассыпаются как иномарки....АВТОВАЗ и тут позади планеты всей.
А газель до 20ти литров расходует, а зил-130 и 30ку запросто может проглотить, ты к чему расходом-то своим машешь я не пойму...
Tayho, ты опять тролиш? при чем здесь комерческий и грузовой транспорт. Я люблю ездить отдыхать за 500-1000 км., расход по трасе для меня актуально так-же как и шустрость автомобиля, а еще трансформация салона. Ты хоть уже посмотрел,что второй ряд крепится на трубе?,померял ровную площадку, (ой забыл у тебя компа и фото нету). да и капот открывал, как там по сравнению с приорой, хотя-бы замена м.фильтра.. Если ты ездиш у себя во дворе или развозиш пирожки по киоскам, тебе ларгус самое то. Когда выедеш хоть раз на трасу, отпишишся, только не пиши, что ездиш 90 км. сугубо из-за соблюдения ПДД.
А так при соотвествующем уходе вон они ездят и ездят и так не рассыпаются как иномарки
поэтому автоваз "устал" выпускать качественные и надёжные автомобили и переключился на выпуск франко-японо-румынских клонов,чтоб быть как все!
представляю лица владельцев ларгусов,алмер,датсун на подходе-как их клонолады будут рассыпаться на атомы после гарантии-согласно теории Brockerа.
Цитата:
Сообщение от Brocker
АВТОВАЗ и тут позади планеты всей.
тут ты прав,автоваз как непоротливый слон в посудной лавке,пока что то "разродит" у других пару покалений пройдёт.
румыны уже дастер обновляют,логан новый,а ваз толька бампера переделывает,ему даже новые дачии недоверяют собирать.
Добавлено через 20 минут
Николай 2-Tayho вы всё спорите об разном-не надоело?
по существу приора(универ.) и ларгус обсалютно разные по сути.
одно обычное легковое УНИВЕРСАЛЬНОЕ-другое фургон по сути от рождения доведённое до универсального.
общее у них одно-отсутствие конкурентов в этой ценовой нише,не избалованность нашего пакупателя.
можно посмотреть усреднённое сравнение-не думаю что это "заказ" наших писак.
кстати на 2:55 минуте очень хорошо видно какое авто для чего предназначено-фургон&универсал http://www.youtube.com/watch?v=ElEEnrBrHZ4
Комбинированный вид
