привет всем. дааа почитал чо пишете да послушал мнения. выскажусь и я взял себе приорку 2010 01 снуля +полный пакет. рас тема про АВС то скажу очень нужная штука при помоши АВС сразу определяеш што под ногами и естестено управление при любом торможении без срыва в занос! хоть у меня и стоковая резина кама все сезонка проблем особо не вижу и ето даже на полном льду ЗИМА однако.но и задам вопрос сигодня малость устроил дрифт на льду включился знак АВС на приборке и машинка стала тормозить как моя бывшая 99тая. без паники я выклюл и включил зажигание все ОК. Но вопрос что и почему ЭТО было.
Ты слишком долго ручник держал.
Мы летом когда на дощечках дрифтуем, то у всех АБС выключается. ПОтому как задние колёса вообще не крутятся. АБС не может определить скорость вращения задних колёс, считает, что нет сигналов с датчиков вращения, и, чтобы не вызвать потери управления, не вмешивается в работу тормозной системы. Ошибка проходит после выключения зажигания и проезда 200-300 метров.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
face, всё верно. Я когда первый раз так сделал. Думал всё кирдык, сломал нафиг АБСку =))). Заглушил завел, нифига. А на работу то нужно ехать. Тронулся проехал метров 10, лампа погасла. Я радовался как ребенок =))))) А за минуту до этого в голове уже прокручивал, запись на ремонт по гарантии и мои слова гарантийщикам =))))
Кстати, вот вам противникам АБСки, метод её отключения в экстренной ситуции. Жмешь на тормоза, дергаешь ручник, загорается лампа АБС, отпускаешь ручник и тормозишь без АБСки. Если успеешь =)))
P.s. Последний абзац шутка в серьез не воспринимать.
поэкспериментировать со скоростью остановки с АБС и без не.
Плохо получится - колдуна-то нету...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
теперь понятно с поведением АВС. а насшет денег тратить на хорошую зимнюю обувку отвечу нафига она мне у нас зима то снежнюшая в этом году снег лежит аж целых 20 дней!!! это у вас зима 4 месяца. А колеса мои недорогие но пашут и попробуй на хорошей резине (летней) доехать до горного села АСФАЛТ НЭЭТУ ОДНИ КАМНИ. тогда и думаеш о практичности а не качестве.
РЕБЯТА ВЫРУЧАЙТЕ: проблема при езде иногда отключается АБС(горит лампочка), скорее всего копец какому-то датчику. на диагностике абс не виден (пробовал в разных местах) говорят что можно встроить разъем для диагностики или есть другие варианты.И еще у меня поменяны мозги на январь.
РЕБЯТА ВЫРУЧАЙТЕ: проблема при езде иногда отключается АБС(горит лампочка), скорее всего копец какому-то датчику. на диагностике абс не виден (пробовал в разных местах) говорят что можно встроить разъем для диагностики или есть другие варианты.И еще у меня поменяны мозги на январь.
Инварь/неИнварь - значения не имеет, он относится только к управлению двигателем. А невидимость АБС на диагностике означает либо отсутствие нужного диагностического ПО(картриджа/прошивки для ДСТшки) либо отсутствие провода от Блока АБС до разьема диагностики(такое очень часто встречалось на десятках)
Линейный вид
