если жизнь заставит то буду ездить на старой иномарке с автоматом, но не на 2101
Вбухивать в неё бабло, ходить пешком или на автобусах ездить и только изредка, когда она исправна будет, выезжать. Не, мне машина на каждый день нужна, не требующаяя вложения денег и чтоб я был уверен, что на автобусе я не поеду. Старая иномарка ну никак не подходит под эти требования, квак ни крути, она изначально требует вложений и времени, даже ещё до покупки
Вбухивать в неё бабло, ходить пешком или на автобусах ездить и только изредка, когда она исправна будет, выезжать. Не, мне машина на каждый день нужна, не требующаяя вложения денег и чтоб я был уверен, что на автобусе я не поеду. Старая иномарка ну никак не подходит под эти требования, квак ни крути, она изначально требует вложений и времени, даже ещё до покупки
как раз все наоборот
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
Вбухивать в неё бабло, ходить пешком или на автобусах ездить и только изредка, когда она исправна будет, выезжать. Не, мне машина на каждый день нужна, не требующаяя вложения денег и чтоб я был уверен, что на автобусе я не поеду. Старая иномарка ну никак не подходит под эти требования, квак ни крути, она изначально требует вложений и времени, даже ещё до покупки
Один из форумчан говорит что новую машину надо сравнивать только с новой , подразумевая что бу новой машине не конкурент. Вы пишете что надо ввести пошлины на бу машины . Вы уж тут определитесь.
уже давно все определено. Только вы все стараетесь упорно этого не замечать. Конкуренция это когда конкурируют равные в равных условиях. Производитель с производителем. По соотношению цена-качество АВТОВАЗ пока конкурирует со многими производителями. Успешно пока.
Вопрос равные ли условия конкуренции у АВТОВАЗа с японскими бу автомобилями? Вы сами знаете что не равные:
1. Разные возможности для привлечения финансовых ресурсов и модернизации производства.
2. Разная политика по отношению к автомобилям старше 3 лет. А уж тем более 10.
3. Разное благосостояние населения.
4. Разная поддержка государством.
5. Разный менталитет. Японец покупает автомобиль не потому что качество лучше немецкого, а потому что он любит и уважает свою нацию. (знаю для вас это пустые слова, а для японца нет. поэтому он будет всегда выигрывать и продавать вам бу вещи)
6. Разная политика в промышленности.
Цитата:
Сообщение от Man38
Вы уж тут определитесь. Целиков Юрий Кузьмич (я с ним общался на форуме ладаонлайн ) писал что повышение пошлин на бу иномарки вазу было не нужно и это повышение пролоббировали другие. Он старейший работник ваза и обстановку на заводе знает я думаю неплохо.
вижу его частенько в соседнем кабинете. он нам школьникам еще лекции читал.
5. Разный менталитет. Японец покупает автомобиль не потому что качество лучше немецкого, а потому что он любит и уважает свою нацию. (знаю для вас это пустые слова, а для японца нет. поэтому он будет всегда выигрывать и продавать вам бу вещи)
тут у одного форумчанина подпись: "в японии и германии выражение - "отечественный авто" не является ругательным".....это я к тому что в японии колоссальный выбор авто....нафига им кудато смотреть еще
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
И что в этом хорошего ? Это мне очень напоминает шарикова из собачьего сердца . "Всем поровну. Забрать и разделить"
это к тому что никогда не говори никогда. иначе жизнь пошлет испытания, только лишь для того, чтобы дать понять человеку, что не все принципы важны и есть вещи важнее, чем клясться в ненависти к автовазу.