Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 3
Код синей крышки 443121321. Я вытаскивал из неё только клапаны, чуть уменьшал диаметр и вставлял в родную крышку, на прошлой десятке. А так у неё вроде резьба чуть другая плотно не закручивалась.
Вот про крышечки у Калиноводов http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=48670&page=5
Последний раз редактировалось ZERGUT; 16.04.2012 в 12:04.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 3
Цитата:
Сообщение от ZERGUT
Код синей крышки 443121321. Я вытаскивал из неё только клапаны, чуть уменьшал диаметр и вставлял в родную крышку, на прошлой десятке. А так у неё вроде резьба чуть другая плотно не закручивалась.
Вот про крышечки у Калиноводов http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=48670&page=5
спасибо! вот и сам сегодня в магазине услышал что от ауди 100 подходит. заказал в экзисте за 75 руб)
Добавлено через 26 минут
еще один вопросик: после того как поменяли помпу, когда включаю печку на теплый режим в салон заходит воздух с запахом тосола, а на холодном режиме нет. почему? и как исправить это?
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 3
Цитата:
Сообщение от UrinaTherapy
еще один вопросик: после того как поменяли помпу, когда включаю печку на теплый режим в салон заходит воздух с запахом тосола, а на холодном режиме нет. почему? и как исправить это?
При замене помпы, антифриз видимо попал на катколлектор или на элементы двигателя. Со временем обгорит или испарится и запах пройдет. Сегодня менял шланги на печку (один лопнул), немного пролилось ОЖ на двигатель, тоже такой запах.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 3
Цитата:
Сообщение от Foland11
При замене помпы, антифриз видимо попал на катколлектор или на элементы двигателя. Со временем обгорит или испарится и запах пройдет. Сегодня менял шланги на печку (один лопнул), немного пролилось ОЖ на двигатель, тоже такой запах.
спасибо! я как то вам вместо + по ошибке - поставил., никак не могу исправиться)) как только позволит форум то сделать искуплю вину
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 3
Цитата:
Сообщение от Foland11
При замене помпы, антифриз видимо попал на катколлектор или на элементы двигателя. Со временем обгорит или испарится и запах пройдет. Сегодня менял шланги на печку (один лопнул), немного пролилось ОЖ на двигатель, тоже такой запах.
Ребята всем привет!!!! У меня начал убывать тосол((((( у помпы сухо, у термика тоже, а в салоне запах тосола и потеют стекла...... это радиатор печки??!!((((
Добавлено через 9 минут
а еще когда открываю крышку РБ на горячий двигатель там шипит и тосол поднимаеться чуток??!!
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 3
Цитата:
Сообщение от Дровосек
Ребята всем привет!!!! У меня начал убывать тосол((((( у помпы сухо, у термика тоже, а в салоне запах тосола и потеют стекла...... это радиатор печки??!!((((
Добавлено через 9 минут
а еще когда открываю крышку РБ на горячий двигатель там шипит и тосол поднимаеться чуток??!!
1. смотри радиатор печки....
2. с бачком и крышкой все ОК
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 3
Цитата:
Сообщение от Дровосек
спасибо!!!! но скорее всего это радиатор печки???? его снимать то геморно(((((
99% он.....не геморно...в мурзилке почитай..там все расписано
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Шоген
Всем привет!
Неделю уже голова болит по поводу системы охлаждения. А дело вот в чем: при запуске двигателя и при его прогреве до 90 гр. стрелка температуры ОЖ находится в норме если ехать со скоростью 100 км/ч. Далее при езде по городу температура начинает расти и стрелка находится в красной зоне аж до писка. При выключении!!! противотуманок и габаритов, а так же кондея падает на 10 -15 гр.
Заменил: антифриз, крышку расширительного бачка, радиатор чист, два датчика температуры ОЖ., предохранитель на вентилятор, очистил и подтянул все массы и ничего не помогает.Термостат если проверять по патрубкам к радиатору работает. Помпа качает т.к. при заведенном двигателе через тонкий шланг сверху расширительного бачка поступает ОЖ. Помогите плиз кто может! Думаю может крыльчатка на помпе одна полетела и все из за нее?
термостат снять и визуально посмотреть как он работает...скорее всего не открывается до конца............по патрубкам это не показатель..а карлсон срабатывает?
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 3
Цитата:
Сообщение от Foland11
При замене помпы, антифриз видимо попал на катколлектор или на элементы двигателя. Со временем обгорит или испарится и запах пройдет. Сегодня менял шланги на печку (один лопнул), немного пролилось ОЖ на двигатель, тоже такой запах.
Чёто запах никак не проходит, что делать?
Движок мыл не помогло.
Запах появился после замены помпы. То сол вроде не уходит