Машин в жирных комплектациях в сравнении с барабанами - меньшинство.
Опять же подтверждаешь мои слова)
Добавлено через 22 секунды
Цитата:
Сообщение от LionTec
Еще раз повторяю - если вы праворульных японцев нормальных только на картинках видели - не делайте категоричных заявлений))
Могу тоже самое сказать))
Добавлено через 30 секунд
Цитата:
Сообщение от LionTec
У меня вот прям почти под окнами стоит Краун 82 года, не в самой жирной (!) комплектации, однако имеет велюровый салон,
О! Решил удивить велюром? Ню-ню))) Я в ШОКЕ!)) Мерседес на спортивные машины ещё в 1955 году ставил дисковые тормоза по кругу, чего не знали японцы, создавая Тойоту Селику))) Присоски тоже с Мерседеса пришли. Даже угол наклона колеса при повороте - тоже Мерс) А тут решил удивить велюром)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от LionTec
ЭСП и электрозеркала по кругу, электрозамок багажника, автомат, рядную шестерку под капотом, электронный впрыск топлива, лифт сидушек, регулировку руля по высоте, ГУР, кондей, датчик света.
И что? Чем ты тут меня удивить-то решил? Только, раз про старые машины заговорили, то в 89 (если память не изменяет) Мерседес стал машиной года в ЯПОНИИ!))) Наверно, велюр поставили)
Добавлено через 27 секунд
Цитата:
Сообщение от LionTec
Чо такого космического имели немцы в 82 году?
Это космос? Тогда сейчас, наверно, уже инопланетные технологии)
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Дизелёк получше будет. Насколько я знаю, ходят они достаточно долго, не факт, что газом мотор не ушатаешь, плюс, газовых не так много. Хотя, на любителя всё это. Мне и на бензине неплохо, например)
Спорно что лучше - дизель зачастую дороже, в случае с б/у найти живой тяжелее, в случае со свежими вероятность попадоса велика.
Ну а насчет любителя - не любителя, а того, кому надо.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Эт чем же полуседан так хорош-то?)))
Тем что дешевый.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
А что не нравится-то? Они покупают японские конструкции и делают. Чем плохо?
Они давно уже сами в основном машины делают.
Это хорошо, я рад за них, я ж написал - расовый нелюбитель)
У меня два и каждый чуть дороже шестисот рублей но разговор не о моих конкретных ) просто за 600 я бы старался купить что то совершенно другое - и пускай трижды б/у-шное )
как пример
первый - просто потому что люблю ) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21396870-1cdf.html
У меня два и каждый чуть дороже шестисот рублей но разговор не о моих конкретных ) просто за 600 я бы старался купить что то совершенно другое - и пускай трижды б/у-шное )
как пример
первый - просто потому что люблю ) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21396870-1cdf.html
Ну и уточню - это всего лишь мое видение ) у меня свои ценности )
п.с. У меня LS430 06 года и Прадо - японец 03 года.
Б.у. есть Бу, и сравнивать Новую иномарку С более высоким классом но Бу, точно также как сравнивать Новую приору за 400 тысяч и бу иномарку за 400. У каждого свое мнение и взгляды, я к б.у. как то и не присматриваюсь.
Офигеть дешёвый))) За недогольф почти 700к отдать?)) Голый я не рассматриваю, плюс, мне не нравится, что кондей в голую не ставят, а ставят за доплату в уже более заряженную комплектацию) Офигеть как дёшего)
Добавлено через 49 секунд
Цитата:
Сообщение от LionTec
Они давно уже сами в основном машины делают.
Сами-то сами, но конструкция японская. Купили лицензию и делают. Выйдут рано или поздно на свой уровень и будет очень даже достойно.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
ну а так в принципе если со своим размером сравнивать Корейца и Гольфа -
Однозначно не Субару))) Не нравятся они мне. В Форестере чуть не сблевал.
Добавлено через 16 секунд
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
у меня свои ценности )
Золотые слова)
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Однозначно не Субару))) Не нравятся они мне. В Форестере чуть не сблевал.
А ты их и не сравнивай ) уж слишком большая разница по материалам и исполнению - Ауд всегда был противовесом аудюшного Алроада и надо признать противовесом весьма достойным ) именно в него ставили музыку Макинтош, именно в нем можно было видеть настоящий алюминий и другие дела, кожа просто совершенно Премиального уровня итд... по шумке это как велосипед и майбах ) а про плавность и мягкость хода я говорить не буду - тут Аут в совершенно другом сегменте )
Офигеть дешёвый))) За недогольф почти 700к отдать?))
По сравнению с остальными дешевый)
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Сами-то сами, но конструкция японская. Купили лицензию и делают. Выйдут рано или поздно на свой уровень и будет очень даже достойно.
Чот вы похоже в анабиозе застряли, корейцы с середины 90х машины без всяких лицензий клепают, за исключением отдельных экземпляров, и то вроде недавно перестали.
Б.у. есть Бу, и сравнивать Новую иномарку С более высоким классом но Бу, точно также как сравнивать Новую приору за 400 тысяч и бу иномарку за 400.
Естественно ) но смысл в том что один имея 900 (это я про одного знакомого) купил себе новый Мондео за 980 т.р. и в принципе я рад за него, но когда мы сидели у меня в машине он удивлялся - почему в Премиум сегменте нет флешки и мр3 )))
А я взял за чуть меньше чем 980 LS430 06 года )
ему было странно, за что Лексус просит такое бабло ? Но у него опять же свои ценности ) он меняет машины примерно раз в год-два и каждый раз ему приходиться тратить 500 рублей на "добавить" - у каждого свои потребности ) его прет запах нового салона, и пускай машина не едет, не имеет того что нужно скажем мне - главное НОВАЯ и мр3 ) ну и большая на автомате )
правда есть и обратная сторона - я его прокатил ) сначала меееедленно (только в таком режиме пневма настраивается на мягкость) - потом быстро )
тут можно долго описывать его эмоции ))) но опустим эти маты и вздохи )
Я к тому что - одному время и мода диктуют ЧТО НАДО ПОКУПАТЬ, а другому нужны истинные ценности ) ведь если разобраться, он едет на работу в хорошем автомобиле но при этом ему надо копить что бы через годик-полтора скинуть и купить опять новоемодное...
А я еду рядом в той же пробке но окружен совсем другими изысками )
Естественно ) но смысл в том что один имея 900 (это я про одного знакомого) купил себе новый Мондео за 980 т.р. и в принципе я рад за него, но когда мы сидели у меня в машине он удивлялся - почему в Премиум сегменте нет флешки и мр3 )))
А я взял за чуть меньше чем 980 LS430 06 года )
ему было странно, за что Лексус просит такое бабло ? Но у него опять же свои ценности ) он меняет машины примерно раз в год-два и каждый раз ему приходиться тратить 500 рублей на "добавить" - у каждого свои потребности ) его прет запах нового салона, и пускай машина не едет, не имеет того что нужно скажем мне - главное НОВАЯ и мр3 ) ну и большая на автомате )
правда есть и обратная сторона - я его прокатил ) сначала меееедленно (только в таком режиме пневма настраивается на мягкость) - потом быстро )
тут можно долго описывать его эмоции ))) но опустим эти маты и вздохи )
Со всем согласен ) Сколько людей столько и мнений. Конечно не имеет смысла сравнивать Лексус и Мондео по комфорту и тд. Но Лексус Бу, а Моня НОВЫЙ для меня это стало бы решающим значением в выборе (как и для многих)+ Моню нового можно взять и подешевле в комплектации.
У каждого свое мнение и взгляды, я к б.у. как то и не присматриваюсь.
Комбинированный вид
