Ну, мой друг, вы просто ХАМ. Я уже не в одной теме писал почему и зачем я купил приору. И еслиб вы были не ленивым ХАМОМ, то не поленились пройти по моим сообщениям и найти так волнующий вас ответ на свой вопрос...
Ну не скрипит нихера в годовалом логане с 4000 пробега, а в моей машинке на сегодня с пробегом 1000 км скрипит уже в 4-х местах.
- ой, вот уж не надо про логан. Еще когда она была дачией - действительно некоторые до сих пор без проблем бегают, а сейчас я это ведро не взял бы даже если б мне предложили поменяться с их доплатой.
Цитата:
Сообщение от дмитрий ненашев
всё верно! только нашим то уже пора начать по техналогии собирать . а то поддержку им дали они и рады!!! как лепили тяп ляп так и лепят!!! но народу то нравиться привыкли хавать г.! а они и рады стораться!!
- ну что поделать, если у автоваза руки из задницы. К тому же менталитет сказывается "и так сойдет".
Цитата:
Сообщение от Roman62
Так что давайте либо признаем что у приоры есть реальные проблемы,
- а что их кто-то отрицает? Проблемы есть. Только открой любой форум абсолютно любого автоклуба - там будет куча тем с проблемами. У кого-то их больше, у кого-то меньше.
А чё, нет? На любое моё сообщение с критикой, контрсообщение с невинным вопросом "и где вы брали свою приору, вот у меня ничего не ломается"
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Ner1
Только открой любой форум абсолютно любого автоклуба - там будет куча тем с проблемами. У кого-то их больше, у кого-то меньше.
Так давайте хвалить приору на все лады не смотря на её недостатки. Так вас понимать? Я уж думаю, так - давайте писать о реальных проблемах! И они есть у моей машины. Так почему же когда я пишу о них, меня пытаются подвергнуть обструкции?
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Ner1
а сейчас я это ведро не взял бы даже если б мне предложили поменяться с их доплатой.
Не лукавьте. Взяли бы да еще бы и сами доплатили, но только логан, в отличии от приоры, ждать с полгода (как и поло седан) именно это меня и остановило при выборе авто, а так если б поло-седан был в свободной продаже я бы его и взял без раздумий, я даже его искал подержанный, но в объявлениях (подержанных авто) поло-седана нигде не было...
Roman62, т.е. вы здесь такой "робин гуд", который пытается всем сказать, что приора хреновая машина? Есть косяки, я лично это знал и перед покупкой, но с учетом своих средств предпочел взять новое авто нежели кататься на б.у. и вкладывать в него. Мелкие косяки, а это звон обшивок, я устраню без проблем. Шумоизоляция никакая, сделаю шумку, т.к. купив иномарку, мне пришлось бы делать то же самое и это же делают все, кто купил иномарку и строит автозвук!!!
Шум коробки, замена масла на синтетику решает вопрос, ибо даже то что там залито с завода, зимой дубеет напрочь.
Громкие замки, тоже все поправимо.
В общем мелочь, если прямые руки, можно поправить. В остальном, спустя 7 тысяч, больше ничего не напрягает.
ну и опять же, найди те мне новыйуниверсал за 400 тысяч!!!
Поэтому я и не защищаю данное авто, но и не поливаю г...ном и не плачу, какое плохое авто я купил.
Свое ИМХО я написал.
Цитата:
Сообщение от Roman62
Я уж думаю, так - давайте писать о реальных проблемах!
Да уже весь форум кишит темами в соответствующих разделах. А у вас начались споры из за того, что хендсфри плохо работает, тоже мне проблема века (и опять же, уже существует такая тема). А здесь тему загадили глупыми спорами на 5 частей, хотя по существу и по теме ничего.
Roman62, т.е. вы здесь такой "робин гуд", который пытается всем сказать, что приора хреновая машина? Есть косяки, я лично это знал и перед покупкой, но с учетом своих средств предпочел взять новое авто нежели кататься на б.у. и вкладывать в него. Мелкие косяки, а это звон обшивок, я устраню без проблем. Шумоизоляция никакая, сделаю шумку, т.к. купив иномарку, мне пришлось бы делать то же самое и это же делают все, кто купил иномарку и строит автозвук!!!
Шум коробки, замена масла на синтетику решает вопрос, ибо даже то что там залито с завода, зимой дубеет напрочь.
Громкие замки, тоже все поправимо.
В общем мелочь, если прямые руки, можно поправить. В остальном, спустя 7 тысяч, больше ничего не напрягает.
ну и опять же, найди те мне новыйуниверсал за 400 тысяч!!!
Поэтому я и не защищаю данное авто, но и не поливаю г...ном и не плачу, какое плохое авто я купил.
Свое ИМХО я написал.
Да уже весь форум кишит темами в соответствующих разделах. А у вас начались споры из за того, что хендсфри плохо работает, тоже мне проблема века (и опять же, уже существует такая тема). А здесь тему загадили глупыми спорами на 5 частей, хотя по существу и по теме ничего.
Никто ничего г..ном и не поливает. Сказано же есть что-то, что устраивает и в приоре. Здесь тема про SE? так вот уважаемые форумчане у меня SE, если вы еще не заметили и я написал те проблемы которые у меня есть. Тока сразу защитников набежало, почитайте, что пишут: "и где вы такие авто покупаете?".
Да и тон вполне нормальный никого не ругаю и вообще стараюсь держаться в рамках, только многие пытаются задеть, чтобы вызвать негатив, скорее с целью чтобы меня забанили.
Вот Вы, уважаемый, смотрите что у вас за тон "тоже мне проблема с хендсфри". Типа если для вас не проблема, то и для других тоже? Чё это за уравниловка? Что за разговор свысока? Вы не Путинский чинуша случаем? Надо всем, как пионерам, на Вас ровняться? Или здесь может существовать только Ваше мнение?
Почему остальным нельзя высказать свое мнение? Причем я не выдуманные проблемы описал, а реально существующие и реально существующие на моем авто. Давайте медом все поливать, типа приора - халва, халва, халва. Тока Приора от этого халвой не станет...
Один такой, Вам подобный, в другой ветке вообще на меня наехал, мол изучай комплектации когда про свое авто пишешь. А там я всего лишь написал, что моя комплектация без BAS, а он мне пишет типа "разуй глаза где ты видел люкс без ABS". Я поначалу охр@нел - писал же про BAS а не ABS. А на самом деле моя комплектация 2 месяца назад на сайте автоваза была без BAS, это сейчас идет с BAS, но это стало после последнего подорожания.
Так что свое ИМХО я тоже сказал..., но это не значит что оно должно с Вашим совпадать
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от darkline
это вы зря написали, нельзя такое писать, у людей проблемы с авто, а у вас нет, да такого быть не может! ))))))))))))
Ну вот опять Ваш тон! Нет проблем у чела и хорошо. Че если эти проблемы есть у моего авто, то теперь я по вашему унтерменш?
Добавлено через 27 минут
Цитата:
Сообщение от дмитрий ненашев
да какая коза?какой дом? я говорю за то что надо машину до ума доводить а не пичкать всякими наворотоми в виде навигатора обогрева лба парк троников. лучше задумались почему машина ржавеет после пару годков эксплуатации!!!этоже ваз сами пишите. вот пусть лучше о ходовой задумаются и о покраске авто! деньги в них вкладывают они как делали на заводе на отшибись так и делают.
Эт точно. Причем реально приора это та же десятка. Натыкай в десятку (что сейчас хохлы с Богданом и делают) всех этих наворотов типа парктроника, обогрева лобовухи и т.д. ,вот тебе и приора. Собственники автоваза не хотят вкладывать денег в развитие авто. А зачем? Скоро все модели производящиеся на Вазе будут унифицированы с рено и владельцы акций автоваза будут стричь дивиденды с продажи реновазов. Приора это фактически последняя "отечественная" машина и то если не брать в расчет импортную электронику. Да и дерут ценник безбожно.
Вот все тут упираются, "где вы найдете авто за такие деньги с такой начинкой?". И что? Сто раз уже обмусолено и обсосано, что автоваз безбожно загинает ценники на авто, вот и последняя история с Грантой это подтвердила. На сколько выросла последний раз цена приоры? 2-3 тыщи деревянных, а граны? - почти десятка. Берет пипл, аж с руками отрывает, чё и не поднять? А проблем на гранте? И ведь тоже никто их не пытается решать. Только разговоров. Я до этого курил форум гранты, так там ваще волосы дыбом встают от того про какие поломки и недочеты пишут. Одно заливание ЭБУ чего стоит. И как решили - типа отозвать и устранить, а устранить значило замотать изолентой жгут к эбу, так после этого изолента у всех размокала и разматывалась и каждый колхозил как мог. А проблема только в коротких проводах к ЭБУ из-за "бюджетности" авто и в том ч то из-за коротких проводов ЭБУ размещена разъемами вверх. А калина? Скоко мусолится тема, что у них тоже заливает ЭБУ ,только не внешней воодой,а жидкостью из системы отопителя. Что? Ваз решил эту проблему?
Последний раз редактировалось Roman62; 24.07.2012 в 22:15.
первое. я тут чтоб предотвратить болячки на своём авто многие уже пишут что следует ожидать от приорочки после 10т. пробега! второе для тех кто в танке. наше умное правительство сделало всё чтобы брать наше производство ! а конкретно обложило налогами в воз ино! за эти деньги300- 400т.р. я бы взял каролу 7-8 летнюю к примеру! которая ездила по дорогам не знающих ям! которая собранна от души и по всем технологиям! но когда мне её пригонят сюда и я буду растомаживать её ценна возрастёт чутли не в двое!по этому и приходится на вафлях котаться! теперь всё понятно? вылазь из танка!
Первое: про болячки есть соответствующие ветки форума. Там с нулевого километра всё подробно обсуждается!
Второе: странно было б, ежели правительство делало всё для того что бы брать подержанные иномарки. Поддерживая наш автопром, оно выводит его оттуда, где он (автопром) был долгое время, замечу! - небезуспешно. Москва тоже не сразу строилась. Кстати, иномарки (которые ты описал) люди берут по 250-400 т.р. уже растаможенные.
Ну а про вафли! тут уж, тебя за язык никто не тянул!!! А я на авто, на которое рассчитывал, катаюсь
P.S.: Больше не буду оффтопить. Извините, уважаемые форумчане. Просто, некоторые, которые на бронепоезде вынуждают отвечать на их хамство...
первое. я тут чтоб предотвратить болячки на своём авто многие уже пишут что следует ожидать от приорочки после 10т. пробега! второе для тех кто в танке. наше умное правительство сделало всё чтобы брать наше производство ! а конкретно обложило налогами в воз ино! за эти деньги300- 400т.р. я бы взял каролу 7-8 летнюю к примеру! которая ездила по дорогам не знающих ям! которая собранна от души и по всем технологиям! но когда мне её пригонят сюда и я буду растомаживать её ценна возрастёт чутли не в двое!по этому и приходится на вафлях котаться! теперь всё понятно? вылазь из танка!
За 400 тыс туева грядка королл 3-5 летних!! Или ты некрофилил?? приятнее на том что постарше?? Валом машин из германии, валом машин из россии, кто тебе мешает то?
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Roman62
Не лукавьте. Взяли бы да еще бы и сами доплатили, но только логан, в отличии от приоры, ждать с полгода (как и поло седан) именно это меня и остановило при выборе авто, а так если б поло-седан был в свободной продаже я бы его и взял без раздумий, я даже его искал подержанный, но в объявлениях (подержанных авто) поло-седана нигде не было...
Интересно , рязаньская область это что?? Где то в районе северного полюса?? Что там логаны пол года ждут??? И поло на вторичном рынке не продают??
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от zobaned
Всем привет! Войти я и стал приороводом правда пока что только на бумаге с надписью "договор купли продажи". В пятницу взял люкс в комплектации без навигатора, пред последняя которая. Машину в салоне всю вдоль и поперек облазил, завел, проехаться увы не получилось (стояла на площадке отстоя заставленная другими приорками). Тепере жду ПТС, по заверению салона от 3 до 5 дней, предвкушаю так сказать. Но вот вопрос, к чему готовиться на выдаче, чтоб не обманули, лишнего не воткнули? Я так понял стандартная практика салонов - замена колес на барахло. Вообще по опыту куда и на что смотреть?
З.ы. Сильно не ругайте за такой вопрос, новую машину беру впервые, с продукцией Лада не знаком вообще, 8 лет отъездил на Волге 3110 402 двс карб и машина с инжектором для меня это "Вау!".
Про резину уж ничего не поделаешь) Если решат поменять, то поменяли, надо было фотать машину и резину, еще при выборе, а потом в случае чего носом тыкать, а так не честные на руку дилеры меняют каму на баргузина, хотя имхо и то и другое какашка)
За 400 тыс туева грядка королл 3-5 летних!! Или ты некрофилил?? приятнее на том что постарше?? Валом машин из германии, валом машин из россии, кто тебе мешает то?
Добавлено через 8 минут
Интересно , рязаньская область это что?? Где то в районе северного полюса?? Что там логаны пол года ждут??? И поло на вторичном рынке не продают??
Добавлено через 4 минуты
Про резину уж ничего не поделаешь) Если решат поменять, то поменяли, надо было фотать машину и резину, еще при выборе, а потом в случае чего носом тыкать, а так не честные на руку дилеры меняют каму на баргузина, хотя имхо и то и другое какашка)
может ты дибол?
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от ANTO
За 400 тыс туева грядка королл 3-5 летних!! Или ты некрофилил?? приятнее на том что постарше?? Валом машин из германии, валом машин из россии, кто тебе мешает то?
Добавлено через 8 минут
Интересно , рязаньская область это что?? Где то в районе северного полюса?? Что там логаны пол года ждут??? И поло на вторичном рынке не продают??
Добавлено через 4 минуты
Про резину уж ничего не поделаешь) Если решат поменять, то поменяли, надо было фотать машину и резину, еще при выборе, а потом в случае чего носом тыкать, а так не честные на руку дилеры меняют каму на баргузина, хотя имхо и то и другое какашка)
Цитата:
Сообщение от Yuri UA
Коллега, учитывая накаленную ситуацию в данной ветке, прошу аккуратней относиться к чужим репликам. Я писал о запотевании, а по сему:
1. Я не ругался., а высказал свою проблему надеясь услышать на ответ, ежели у кого подобное было.
2. Не я заклеил вентиляционные отверстия. Более того и не мастера, которые обесшумливали, его заклеили. Они как раз вырезы где надо поделали. Клапана у вент. отверстиях залипли от антикоррозийной смеси (но свободное пространство между кузовом и ковровым покрытием таки после шумки уменьшается, что также отрицательно сказывается на оттоке воздуха из салона - это так, всем на заметку. Если делать обесшумку надо учесть и этот случай).
3. Я как раз (на данном этапе эксплуатации) отношу себя к категории автовладельцев, которым повезло с авто, хотя при пробеге в шесть с лишним тысяч км. говорить еще рано. Отдавал своему сыну съездить на море с некоторой опаской, но за 1500 км, слава Богу, ничего (за исключением двух сбитых воробьев - один в лобовуху ударился, а второй царапину оставил на торце капота. Поднял стаю воробьев, сидящих у дороги) не случилось (пришлось поставить мухобойку). Средний расход с катанием по Одессе в т.ч. и приличной по времени работой кондиционера составил 6,2 л/100 км. Боялся за жор масла, но и здесь опасения оказались напрасными, уровень не изменился. Правда, одну небольшую проблему я самолично сотворил. Перед отъездом проверял уровень масла в КПП и в темноте щуп посадил немного наискось из-за чего шестерней его подъело . Так что будьте бдительны. А брал я Приору исключительно из-за удачной предшественницы ВАЗ-21114 (попалась довольно удачная). А за такие деньги, что я выложил, можно у нас заказать из-за бугра на вид очень пристойное авто. Но это лотерея, при чем еще бОльшая (поверьте на слово, общался со многими гонщиками подержанных авто), чем с новой Приорой. Всем удачи.
автоваз очень хорошая к стати лотерея! а сын сбил воробьёв видемо летел хорошо!!! больше 140км! иначе даже стоячий воробей успел отпрыгнуть!!!
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от screwdriver
Можете меня сразу придавать анафеме, но я согласен с Roman62 по всем позициям. Правда я согласен и с тем, что он мог бы и помягче для неокрепшего потребительского ума Россиянина выражаться по теме качества товара.
Я например тоже сполна нахлебался со своей SE. Я также не могу понять почему у меня проявились исключительно ВСЕ известные и не известные "болячки" модели. Мой ДВС был капитально отремонтирован т.к. застучала ШПГ на первых 500км, а после замены начался добрый жор масла. Также после доброго дождика промокли ремни (это что еще за дырявая лохань). До сих пор нормально не втыкаются передачи, как они должны. Скрипы салона у меня вызывают маниакальную страсть к их устранению (у меня в 2114 было всё тихо, не смотря, что аппарат изначально баллайка). И в конечном итоге, я прихожу к мнению что данный аппарат по сумме "ху...х" баллов превысил все мыслимые границы. Я уже много раз пожалел, что продал свой предыдущий устаревший, но в целом исключительно надежный ТАЗик.
Суда следует смело добавить, что то еще "удовольствие" от общения с раздолбаями со станции и каждый раз доказывать, что тот самый стук - это не есть правильно!
У меня также не работает хэндсфри (тоже не понимаю, зачем делать если не работает), зимой замерзают все окна кроме лобовика напрочь начиная с температуры -10 (я учитываю все ньюансы...), как и положено не идет тепло в ноги задним пассажирам, я тоже бы сказал, что мой Приор заводится по сравнению с другими легковушками как "танк", свист из дверей на скорости 100+ предположу из-за говняного утеплителя, всем знакомое "подвывание" КПП и прочее, прочее...
Разве этот не полный список не должен быть предметом для ГЛУБОЧАЙШЕГО исследования любым нормальным производителем?! Но я так понимаю, кроме Автоваза, поделки которого и так будут брать.
Заблаговременно отвечу, на вопрос - зачем же я брал это г.. ? Во первых не думал, что всё настолько плохо, во вторых как и все владельцы данной марки не являюсь состоятельным в достаточной мере...
P.s. Одна надежда на вступление в ВТО, ратификацию которого недавно провела Госдума... При этом с глубочайшим сожалением желаю, чтоб была уже прервана предсмертная горячка нашего автопрома и его "тело" было предано покою, т.к. "мозг" уже давно мертв.
всё верно! правда у меня таких проблем нет!!!! но танкистам нравиться!!! лет так через 10-20 поймут что наши машины оказываются могли бы собираться и лучше!!!
Добавлено через 52 секунды
Цитата:
Сообщение от becool
Я же вам показал где ХАМство началось, чё опять не понятно?!
Еще раз
Добавлено через 2 минуты
P.S.: Всем сори за флуд и оффтоп, вынуждают...
Re: LADA Priora SE (Часть 5)
тут уж, тебя за язык никто не тянул!!! 
правда пока что только на бумаге с надписью "договор купли продажи". В пятницу взял люкс в комплектации без навигатора, пред последняя которая. Машину в салоне всю вдоль и поперек облазил, завел, проехаться увы не получилось (стояла на площадке отстоя заставленная другими приорками). Тепере жду ПТС, по заверению салона от 3 до 5 дней, предвкушаю так сказать. Но вот вопрос, к чему готовиться на выдаче, чтоб не обманули, лишнего не воткнули? Я так понял стандартная практика салонов - замена колес на барахло. Вообще по опыту куда и на что смотреть?
). Средний расход с катанием по Одессе в т.ч. и приличной по времени работой кондиционера составил 6,2 л/100 км. Боялся за жор масла, но и здесь опасения оказались напрасными, уровень не изменился. Правда, одну небольшую проблему я самолично сотворил. Перед отъездом проверял уровень масла в КПП и в темноте щуп посадил немного наискось из-за чего шестерней его подъело 
. Так что будьте бдительны. А брал я Приору исключительно из-за удачной предшественницы ВАЗ-21114 (попалась довольно удачная). А за такие деньги, что я выложил, можно у нас заказать из-за бугра на вид очень пристойное авто. Но это лотерея, при чем еще бОльшая (поверьте на слово, общался со многими гонщиками подержанных авто), чем с новой Приорой. Всем удачи.
Комбинированный вид
