Глядя на старые фотографии, ностальгия напала. И решил сделать не большой отчет о нашем путешествии. Тем более в этом году в Крыму грандиозная встреча намечается, и я постараюсь своим отчетом убедить еще сомневающихся ехать или не ехать. Ехать однозначно. И так начнем, так как было давно, пишу что помню.
Дорога туда http://www.ati.su/Trace/default.aspx...ludeCountry=10, обратно ехал не много по другому, через паром в Керчи и Краснодарский край.
Автомобиль Лада Приора хэтч 2008г.выпуска, пробег на момент старта был около 130000 км. Все жидкости были поменяны. Колодки и стойки тоже были поставлены новые не задолго до поездки. На крышу был установлен бокс. Из запчастей не бралось ничего кроме набора ключей. нНавигатор с обновленными картами, ноутбук и планшетный комп. Для детей были накачены аудио сказки и мультфильмы.
Наш экиаж- Я, супруга Елена, сын Никита 10 лет, дочь Дарья 5 лет. Стартовать решил ночью , так как было не большое дело в Новосибирске и надо было попасть в рабочее время, да и трасса ночью свободней.
Старт.
Первый завтрак в пути перед Новосибом, время на камере стоит Красноярское, так что можете отслеживать.
Всю дорогу до Уфы шел дождь. Печально, но с другой стороны, было не жарко ехать.
Первая ночевка в мотели была в Омске, ( полторы тысячи км от места старта). За весь путь ночевали два раза в Омске и Самаре. Стоимость примерно везде одинаковая около 1000 рублей койка-место, так что нам с детьми 2-х местного номера за 2000 рублей вполне было достаточно. Оба раза мотели были вполне достойные, с душем и кафе. Причем Цены в кафе были тоже приемлемые.
Мой вам совет, не доверяйтесь полностью навигатору, имейте при себе карты, на всякий случай. Нас он маленько повел в объезд, а так как за рулем был я один и сказывалась усталость, то мы дали не большой крюк по Уралу, через Башкортостан.
Просто получилось так, подъезжая к Челябинску , время было около полуночи, жена попросила проехать по городу , посмотреть так сказать, а то сколько городо проезжали , все по объездной. Ну вот и посмотрели, а в навигаторе как стоял маршрут дальше, так я и ехал следуя его указаниям. Но зато посмотрели другой Урал, и стэллу Европа-Азия.
После Уфы мы въехали в лето. Дождя больше не было.
Ближе к югу меня поразили огромные поля подсолнечника, не у нас конечно его тоже садят, но не в током количестве и они не такие большие и не такие желтые.
Таможню проходили рядом с г.Миллерово. Прошли без проблем. Перед нами было машины три. Даже детей не будили. Страховка была куплена тут же.
И дальше путь по Украине почти 800 км.
По сравнению с нашими , цены в Украине, кроме бензина он был по 38 рублей, ниже Россиских. Например мы поели вполне цивильном кафе четвером на 400 рублей нашими деньгами, причем заказывали мясо отбивное и все такое. Шашлык 15-17 гривен, на наши деньги около 60 рублей.
С Украинским ГАИ или ДАИ, был только один инциндент. В Луганске по городу ехал третьим рядом, а это оказывается у них серьезное нарушение. Останавливают и в отличии от наших, которые плавно подводят ко взятке, те напрямую говорят, вот давай нам стока и все, тыж отдыхать с деньгами едешь.Или права заберем и в суд. Ну вообщем я уперся , я житель другого государства и права у меня может забрать только суд. А так как они уже начали писать протокол, то им пришлось выписывать предупреждение за якобы переход дороги мною в не положеном месте.
Ну вот наконец и то, ради чего мы ехали пять с лишним тысяч км. КРЫМ.
Приехали до Феодосии к концу пятого дня, и спать. А утром МОРЕ, это главно зачем мы ехали, и тут мы добрались до безплатного. Почти на целый день.
Программа пребывания у нас была насыщенная.
По Крыму накатали почти 3500 км. Посетили Севастополь , Ялту, Керчь, Бахчисарай вообщем на месте не сидели.
Прогулка на лошадях.
Вид на Феодосию .
Бахчисарай.
Севастополь набержная Нахимова.Навигатор привел прямо сюда-можно сказать самый центр .
Добавлено через 21 минуту
дельфинарий в Коктебеле. Незабываемое зрелище.
Дикие пляжи в Ордженикидзе. Но и тут бывает куча народа. Здесь мы видели дельфинов в море и можно еще реально ловить крабов.
ТЯжелый подъем, устали.
За Коктэбелем Бухта Тихая. Но это только название -тихая, ветер шквальный.
Коктэбель-Страна Коньяков.
Добавлено через 19 минут
Ялта-один из самых дорогих городов побережья Черного моря.
Самое что мне понравилось, так это Поляна Сказок. Таи такое спокойствие после ялтинской суеты. А на Ай-Петри на машине с детьми я побоялся подыматься, местные дорогу мне показали. Ну ни чего в следующий раз обязательно.
Артек. Я бывал здесь в школьные годы.
Вид на Ай-Петри.
Воронцовский дворец. Улица в средневековом стиле. Так хотелось богатому человеку.
Поляна сказок.
Добавлено через 23 минуты
Керчь-город Герой. Город партизанской славы.
Место проведения КАПРИ-2012.
Вид с горы Митридат.
Наш дружный экипаж и наш машинка.
Аджимушскайские каменоломни.
Встреча с Владимиром Владимировичем (Мюллер)
И по совету Владимира Владимировича мы посетили озеро Чокрак.
Это конечно не озеро- большая лужа с целебной грязью.
А через перешеек от него, метров 100, Азовское море.
Так что мажешься грязью и бежишь обмываться в Азов.
Прикольно.
Права могут отбирать за нарушения, за которые предусмотрено это самое лишение, стандартным предусмотренным порядком, и не важно являетесь ли Вы гражданином другого государства или нет. Но как гражданину другого государтсва права должны вернуть после покидания Вами территории Украины (например выслать в ГИБДД по месту жительства).
Права могут отбирать за нарушения, за которые предусмотрено это самое лишение, стандартным предусмотренным порядком, и не важно являетесь ли Вы гражданином другого государства или нет. Но как гражданину другого государтсва права должны вернуть после покидания Вами территории Украины (например выслать в ГИБДД по месту жительства).
За то нарушение штраф 850 гр. самый максимальный, но его полицейский не может выписать на месте, а может выписать только суд. Для этого инспектор должен у меня забрать права и выписать временное удостоверение, до решения суда в который я должен был бы приехать через некоторое время. Тут и получается замкнутый круг,забирая у меня права , он лишает меня права на передвижение за статью которая не подразумевает вообще лишения прав, а управлять автомобилем по временным бумагам украины и с россиским паспортом как то вообще не серьезно. Вот инспектора и напрягали меня ,ДАЙ ДЕНЕГ. Пишу большими , потому что так и звучало.
Добавлено через 1 час 17 минут
Ладно, продолжаю дальше.
Так как у меня сломался навигатор с картами Украины, решил ехать через Керчь, через паром.Тем более в Тимрюке у меня живет родственник и это по пути,почему не заехать в гости.
Обратный путь получился не много короче http://www.ati.su/Trace/default.aspx...ludeCountry=10.
В ожидании очереди на паром, простояли часов 10. Хорошо была ночь и было не жарко. С туалетами и питанием проблем нет. Построено новое здание порта и кафешки работают всю ночь. Вообщем утром мы уже проходили таможню перед въездом на паром. С украинской таможней ни каких проблем, уезжаем же, минут двадцать. Собрали документы, беглый осмотр, и все , потом таможенник сам разнес паспорта по машинам.
Вот он берег родной.
Паром не очень большой, и машина ставят довольно плотно.
Вот она Родина наших машин.
В Тольятти я заезжал специально, откатывал прошивку у Сергея Нуждина.
Вот такое чудо-монстр.
На обратном пути по Уралу я ехал как положено , через Ашу. Так же советую кто поедет , старайтесь проезжать Урал ночью. Иначе средняя скорость 40 км вам обеспечена. Ночью дальнобои спят и гаишников нет.
Самое что поразило меня на Урале , так это то , что время там как бы остановилось. Как я ездил 10, 15 лет назад, так все и осталось. Такие же кафешки, сбитые из досок и продают все че хочешь. Кроме оружия и воздушек, в 90-е и это можно купить. После Башкирии, со светящимися ветровиками и мотелями , пошлый век.
Европа-Азия.
Обратный путь занял почти шесь дней. В Тольятти я потерял почти сутки, да и усталость сказывалась.
Общий пробег составил где-то 13500 км. Машина ни каких проблем не создавла. Даже колеса не подкачивал. В тольятти только поменял масло ,фильтра и свечи. Ну типа ТО сделал.По деньга дорога вышла около 30 тыщ. рублей, вместе со взяткой. Каюсь давал, за встречку 5 и 1 рублей. За скорость пришел только 1 штраф на 300 рублей из Саратовской области. Антирадар стоящая вещь. Расход по компьютеру 7.5 литров.
Даже если бы мы всей семьей поехали на поезде, нам бы вышло почти в два раза дороже.
И если я в этом году соберусь поехать, я сделаю круг не много больше. Охота до Питера прокатиться.
Дети дорогу перенесли просто замечательно. На вопрос еще поедем-ответили да конечно.
Если что то будет конкретно по дороге интересно, спрашивайте, расскажу, подскажу. Может кто с наших краев соберется на встречу в Керчь или мимо Красноярска, пишите состыкуемся.
[QUOTE=john179;1817190]За то нарушение штраф 850 гр. самый максимальный, но его полицейский не может выписать на месте, а может выписать только суд. Для этого инспектор должен у меня забрать права и выписать временное удостоверение, до решения суда в который я должен был бы приехать через некоторое время. Тут и получается замкнутый круг,забирая у меня права , он лишает меня права на передвижение за статью которая не подразумевает вообще лишения прав, а управлять автомобилем по временным бумагам украины и с россиским паспортом как то вообще не серьезно. Вот инспектора и напрягали меня ,ДАЙ ДЕНЕГ. Пишу большими , потому что так и звучало.
По законам Украины водительское удостоверерение ДАИшники не могут забирать. Они могут составить протокол, по факту нарушения, с доказательствами и не менее двух свидетелей. Потом направить протокол в суд. Водительское удостоверение можно не передавать им. Просто показал, что оно у тебя есть. Потом его проблемы обеспечить явку нарушителя в суд. Даже если суд примет решение оштрафовать Вас, то могут быть проблемы при пересечении границы, если не оплачен штраф, но эта процедура занимает некоторое время(от 1 месяца), но это все нереально все оформить и этим ДАИшники заниматься наврят ли будут. Их цель Вас ободрать, если поведетесь. Хорошая помощь в этом ВИДЕОРЕГИСТРАТОР. При его виде они пожелают Вам "Счастливого пути!"
john179,в сентябре поедем с девушкой в Коктебель..Скажи,есть ли какие-то различия или тонкости в правилах или менталитетах движения по дорогам Украины?