Поддерживаю! Вот как стоит опора на гранте, например,
На фото перед авто слева
Обратите внимание на чашке есть трещинка, даже при том, что между опорой и чашкой стоит проставка ШТАТНАЯ. Пробег авто 100 000км( такси)
больше наверно нужно чтоб больше при повороте ломало.(хотя надо крутить, смотреть в работе) Ну может у кого и два шара стоит на стойке.Моё мнение наверно такое.Каждый сам пусть решает.(что он хочет).
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от марсианин
на чашке есть трещинка
потому раньше опорой всё гасилось.У кого конструкция такая, чашки в рёбрах.(не у всех)
Последний раз редактировалось syava-gor1; 21.02.2014 в 17:52.
угол определяется смещением штока (стойки) к двиглу в данном случае. а не площадкой стакана или я не догнал.
Без ущерба к стойке (амортизатору), угол определяется с модулем в сборе. То есть если стойка собрана, то поверхность опоры стойки должна быть параллельна внутренней поверхности чашки. То есть плотно. Это в идеале.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Прочитал почти всю ветку но так и не понял (может устал очень сегодня)) )
Так что в итоге? Быть или не быть опорам СС-20 Голд??
И какие все-таки опорники поставить для большого кастора 3-4 гр??
Последний раз редактировалось amax1583; 01.03.2014 в 22:41.
и ставить эти опорники голд строго по инструкции?
Какие положительные изменения почувствовал от установки этих опор?
Ставь строго по инструкции. Не слушай всяких упёртых баранов.
Два раза писал производителю, ответ - строго по инструкции.
Ты вот как думаешь, КТО лучше знает КАК устанавливать запчасть - ПРОИЗВОДИТЕЛЬ запчасти или какой то "интернет мастер", пару раз в жизни разбиравший подвеску?
У него насколько я понял, НЕТ опор SS.
Комбинированный вид
