Re: Эксплуатация форсированных атмосферных двигателей зимой
Цитата:
Сообщение от Андрей787
прогу не сколько лет катаю в МБ-Спорт,М.Бобух
ясно, ясно =)
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Дмитриев Евгений
Был не давно в деревне! Минус 28 ЗАВЕЛАСЬ но пришлось памаслать сек.6!!! Настройка МБ-Спорт,М.Бобух!
6 сек это не много конечно. Я тоже скоро откатаю холодный пуск. Вчера ставил на сиге прогрев через 4 часа. Сегодня с пульта утром завёл. Было -21.
Тоже взял б/у иридиевые НЖК за 600р, когда тачку в Автолиге заводили. Приемистоть однозначно увеличилась! И запуск стал легче. Вообщем это я сразу ощютил. Одни плюсы. Буду брать иридиум ДЕНСО.
Re: Эксплуатация форсированных атмосферных двигателей зимой
Цитата:
Сообщение от Émilien
1sergey1, валы сти 5.1 (9.1 фаза 300), рес team80 простояла ночь на морозе было -27 у нас в этот день, норм завелась, без подгазовки.
-27 серьёзный мороз .
Мне надо зашиться на мороз, а то переливает просто кошмарно.
Кстати взял Денсо Иридиум Поуер - приемистость на низах повысилась, стала заводиться легче, холостой ход стал плавнее. При настройке на Аушках программист говорил, что пропусков много было.
Re: Эксплуатация форсированных атмосферных двигателей зимой
ну что ж...весна на носу. предпусковой обогреватель показал себя достойно. утром руку на гбц не продержишь долго - 75 градусов. заводиться с пол-оборота. только тнадо признать аккумулятор надо "свежий", чтоб предпусковой не сильно его выжирал. у меня уже слабоват - чек напряжения горит первую минуту работы двигателя.