Продолжается борьба с кондеров август. Не холодит в городе. На трасе нормально. Что было сделано : промыл оба радиатора, заправил фрионом, установил два краника на печку , чтоб вообще перекрыть подачу теплого тосола в печку, теплоизоляция моторного щита, перекрыл изолоном забор воздуха снизу, теплоизоляция шлангов кондера. Результата нет. В городе очень слабо холодит
Продолжается борьба с кондеров август. Не холодит в городе. На трасе нормально. Что было сделано : промыл оба радиатора, заправил фрионом, установил два краника на печку , чтоб вообще перекрыть подачу теплого тосола в печку, теплоизоляция моторного щита, перекрыл изолоном забор воздуха снизу, теплоизоляция шлангов кондера. Результата нет. В городе очень слабо холодит
Фреон в в городе не может нармально охладиться в конденсере! Вот и идет слишком горячий в испаритель! В таком случае лучше в городе вообще не включать, очень сильно повышается давление в системе, а во вторых может в испарителе весь не испариться и пойти в компрессор жидким, и гидро удар!
Наверно большая нагрузка на генератор не позволит его использовать.
Добавлено через 4 минуты
Почему не просто Халла или просто Панасоник? Собираюсь тоже установить, но у нас за Фрост просят 50тыс.-земноводное душит.
мне до Тлт почти тыща. Поеду туда ставить. Похоже, последую совету Рамиля, уже с числом определился. За такое добро, как у него, будет под 40 тыр с учетом дорожных затрат.
Тоже поеду в конце мая-в начале июня. Поставить надо перед поездкой в Анапу, да и подарок себе ко дню рождения, только мало инфы-куда, чё, почём, как, сколько, где лучше и т. д.
Тоже поеду в конце мая-в начале июня. Поставить надо перед поездкой в Анапу, да и подарок себе ко дню рождения, только мало инфы-куда, чё, почём, как, сколько, где лучше и т. д.
Ну что же, первый день со "смешанным" кондеем прошёл. Пользовал его на расстоянии 350км по трассе и 20минут в городской Воронежской пробке: можно наконец-таки в белой рубашке на работу ездить
Было, правда, всего +28С, но кандёр работал с запасом(первая скорость печки и на последней преавой синей метке крутилка температуры салона). Очень напривычно в такую жару трогать центральную консоль руками. Она всегда от жара дороги-горячая. Сегодня-холодная
Всем-Удачи, Рамиль-СпасиБо Рекомендовать, конечно же, такую вещь, не обкатав, как следует, ещё не могу. Но установщик Айрат-чёткий спец. Я таких деловых работяг давно не видел! Всё чётко, по делу, ни единого винтика не потеряно, всё чистенько, ни одной царапки на кузове, просто любо-дорого.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Рамиль
заменил на "Халлу"+"Панасоник", холодит зверски, правда и жара закончилась, будем ждать следующего лета. Установка обошлась 32000руб. включая демонтаж "Августа". Вся работа заняла 6 часов, одним мастером, ездил в субботу, помощники не вышли на работу, было бы быстрее. Кузов пришлось резать, отопитель от "Панаса" в старый кузов не влазиет. Если кому надо тел. и адрес, пишите в ЛС, отвечу .
У ребят сейчас жарковато по работе: целый день вереница иномарочников с дозаправками и, в основном, забитыми после зимы грязью, радиаторами. Получил рекомендацию о промывке и продувке кандёра 1 раз по весне. Ставили с 9-30 до 16-00
Фреон в в городе не может нармально охладиться в конденсере! Вот и идет слишком горячий в испаритель! В таком случае лучше в городе вообще не включать, очень сильно повышается давление в системе, а во вторых может в испарителе весь не испариться и пойти в компрессор жидким, и гидро удар!
По народному радиатор! Второй вентелятор не помешает. А вообще надо замерять давление в системе, могли и фреона перелить!
второй вентилятор уже стоит . хочу родной приоровский сменить на калиновский . у него производительность в два раза выше. еще регулятор трв выкручен на максимум но при езде компрессор вообще не выключается
Фреон в в городе не может нармально охладиться в конденсере! Вот и идет слишком горячий в испаритель! В таком случае лучше в городе вообще не включать, очень сильно повышается давление в системе, а во вторых может в испарителе весь не испариться и пойти в компрессор жидким, и гидро удар!
у меня охлаждается в городе без проблем,температура с вкл кондюком не лезет выше 90,а вот когда выключишь кондиционер движок греется т.к. перестает второй вернтилятор включаться,а про испаритель и гидроудар это вы наврали
Добавлено через 32 секунды
Цитата:
Сообщение от Dias
второй вентилятор уже стоит . хочу родной приоровский сменить на калиновский . у него производительность в два раза выше. еще регулятор трв выкручен на максимум но при езде компрессор вообще не выключается
Комбинированный вид
