Да я теперь бешусь, нафиг я ее купил!!!!!!
Чуть не забыл, печка - фуфло!! Ноги мерзнут, стекла потеют!! И разница между режимами температуры не чувствуется!! Либо холодный воздух, либо - горячий!
Всё же я пришёл к выводу, что Инструкцию по руководству и эксплуатации Вы в руки не брали, не говоря уже об ознакомлении. Научитесь пользоваться автомобилем сначала, а потом уже сможете более реально оценить имеющиеся плюсы и минусы.
Кокретно про цитируемый пост-да, дует в норме так для того, что бы равномерно прогревать салон. У меня положение заслонок, например, в ноги (при этом дует и в ноги задних пассажиров). Почти постянно в этом положении переключатели. А с чего такое убеждение, что это минус, я не пойму.
Климат вполне нормально со своей функцией справляется: у кого была 09, часто попадающая в городские пробки, тот подтвердит(там тепло из печи дуло так, что не знал, что делать-куртку снимать, или переводить движок на "похолоднее"). Приора дует, конечно, по-разному, но итог один: в салоне одинаковая температура, не зависящая от температуры двигателя.
И ещё я не понял про температуру включения вентилятора 120С??? Что это за инфа? Вы-студент политеха, и уж будьте любезны, правильно излагайте Ваши мысли...
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Я раньше тоже был недоволен что плохо греет, а потом оказалось что чтобы печка грела салон нормально нужно просто включать обдув на центральные сопла (я раньше всегда на стекло лобовое включал), вот тогда и тепло в машине становится сразу.
Ничего подобного, в салоне улана в -30 тепло и хорошо и такой проблемы на форуме я не встречал. После прогрева двигателя, салон нагревается быстро, можно сделать жару, можно тепло, как угодно.
морозы -30-35 очень часто....а если ставить температуру 27-28 то воздух херачит такой что аж обжигает....независимо от того еду я по трассе, по городу или на месте стою
на приоре также. вопрос только через сколько времени. или у вас моментально?
zCarot , я поддерживаю Ярика ! И готов расписаться под тем что в приоре в -30, и в -40 тепло !!!!! В майке конечно не поеду. Но без куртки - легко ! В -30 у меня машина 20 минут тарабанит с пульта со 2 скоростью печки. Прихожу в машину, на приборке 60-65 гр. Через минут 15 езды по городу у меня будет точно 85-90 гр, печка остаётся работать на 2 скорости ! В -40 конечно чуть дольше, минут через 20-25, не засекал . После замены термостата я никогда не парился что приора холодная, если вы так считаете, то либо у вас неисправность в авто,либо хотите чтобы в -30 у вас как в прошлом году при -10 было,через 10 минут тепло.
CS3A , у меня друг на таком как и у тебя коне ездит. Подвозил его недавно в -35 , вроде бы столько было. И он мне сказал, что у меня теплее воздух с сопел дует,у меня была полностью прогрета машина 85 гр на приборке. Но у меня попогреек нет, а у него есть , говорит что они в лансе очень выручают, без них говорит было бы хреново.
Комбинированный вид
