Итак, по результатам предыдущей темы были выявлены 2 города - лидера голосования - Ульяновск и Тула. Пришло время перейти ко второму этапу выборов.
На данном этапе вводятся ограничения для голосующих - регистрация не позднее 4 мая 2012 года и количество сообщений - не менее 10. Голоса форумчан, не соответствующих данным требованиям учитываться НЕ БУДУТ. Такая мера введена в связи с обнаружением случаев накрутки голосов. Давайте будем честными
Сроки проведения голосования - 60 дней с момента размещения опроса, после чего будут подведены итоги и озвучен город - победитель
В личке на вопросы о линейках, смене ника, даты рождения, статусе, и т.д и т.п. не отвечаю!!! Для этого есть соответствующие темы в разделе для пользователей
Re: КаПри-2013 - выбираем город проведения. Второй этап
Цитата:
Сообщение от Тали Angel
если мы получим право на проведение данного мероприятия
конечно получите!
__________________
Библия учит любить ближнего своего. Камасутра объясняет как. Записная книжка подсказывает кого. А органайзер напоминает когда...
+79063119039
Интуиция – это способность головы чуять *опой.
Re: КаПри-2013 - выбираем город проведения. Второй этап
Цитата:
Сообщение от Zorro3
аватарка симпатичная
это ты ещё фото, наверно, не видел ))))
__________________
Библия учит любить ближнего своего. Камасутра объясняет как. Записная книжка подсказывает кого. А органайзер напоминает когда...
+79063119039
Интуиция – это способность головы чуять *опой.
Клубная Снегурочка Ульяновский Лидер ЛКК Участник КаПри-52 Хозяйка КаПри-73 Участник КаПри-46 Участник КаПри-64
Регистрация: 07.05.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Женский
Сообщений: 817
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 421 раз(а) в 144 сообщениях
Вес репутации: 15
Дорогие одноклубники!!!
В самолётостроительном городе, разумеется, должен быть музей, посвящённый самолётам. И ульяновский музей гражданской авиации, можно считать один из лучших в стране. Здесь собрана практически вся история воздушного транспорта второй половины XX века, а многие присутствующие здесь экспонаты имеются в единственном экземпляре. Посему, ради этого музея стоит специально поехать в Ульяновск, если вы хоть чуть-чуть интересуетесь самолётами
Т.к. у вас есть интерес к Музею гражданской авиации, поэтому хочу немного рассказать о нем и показать еще немного фоток.
Повторюсь, что это самый большой музей в России. У нас огромная коллекция бортов, все можно трогать, щупать и залезать на них
Музей истории гражданской авиации России расположен на площади 34 гектара. Здесь находится 32 отечественных самолета. С каждой моделью связан определенный этап в развитии авиации, каждая машина имеет свою летную биографию.
Это и АНТ-4 - первый в мире цельнометаллический бомбардировщик-моноплан (сейчас является памятником науки и техники)
и советский аналог Конкорда - сверхзвуковой пассажирский самолет
и самый большой вертолет в России Ми-6
Есть самолет, выполненный всего в двух экземплярах, - Ту-116
и еще много много других экспонатов!!!! 3-4 открыты для посещения, т.е. можно не только посмотреть и потрогать, но и побывать в салоне, посидеть в кресле пилота Приезжайте в Ульяновск и мы покажем вам эту красоту!!!!!
С уважением, Тали Angel
Музей авиации посмотрели?
Теперь предлагаю кратко ознакомиться с тем, что ждет в музее УАЗа
Еще одна достопримечательность города, музей Ульяновского автомобильного завода, в нем представлены ульяновские вездеходы от прошедших Великую отечественную войну, до самых современных.
Начало истории завода неразрывно связано с ЗИС-5 – одним из самых распространенных на фронтах ВОВ грузовиков. Именно этому легендарному грузовику Ульяновск, по сути, и обязан появлением автозавода.
Оказывается, что в начале 50-х годов автозавод вообще не выпускал машины. Это было связано и с переносом производства и с переоснащением производства и с необходимостью подготовки оснаски для производства новой модели – ГАЗ 69 “Козлик”, на долгие годы ставший символом УАЗа, в экспозиции представлен во всей красе - полностью оригинальной моделью поздних выпусков.
Но первой моделью, которую можно назвать полностью ульяновской, стала конечно “буханка”. Для тех лет автомобиль был достаточно передовым, а плотность его компоновки позволяет говорить о серьёзной конструкторской работе. Модель устарела уже к концу 70-х, но выпускается до сих пор и приносит основную прибыль заводу.
Вы сможете увидеть, практически, все выпускаемые модели автомобилей УАЗ.
__________________ Жизнь нужно прожить так, чтоб было стыдно рассказывать, но приятно вспоминать!
Последний раз редактировалось Axt; 26.05.2012 в 22:36.
КаПри-2013 Ульяновск. Орг. вопросы и не только...
Линейный вид
