Ну и амортизаторы надо менять конечно и по хорошему всю подвеску. А опоры то на что меняли, на такие же, или что другое?
P.S. Вот только пружины не умеют стучать, они только просаживаются.
Лежачих очень резких прохожу на 40-60 км, обычные не замечаю. (СС-20 + клаксон-50)!
Ну и амортизаторы надо менять конечно и по хорошему всю подвеску. А опоры то на что меняли, на такие же, или что другое?
P.S. Вот только пружины не умеют стучать, они только просаживаются.
Лежачих очень резких прохожу на 40-60 км, обычные не замечаю. (СС-20 + клаксон-50)!
)))
на сток -(20-30) поставь тоже стучать перестанут ))) (ну или почти... всё зависеть будет от режимов работы подвески)
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Я севи спорт опоры ставил (на родных резина порвалась). Стуки как были так и остались. Фигня это всё, причина стука не в опорах, а в чём-то другом (теперь убедился, блин).
Про пружины понятно, что не могут они стучать, я писал про то , что возможно из-за просевших пружин стук, не ? Или всё же из-за стоек ?
Пока всё не переменяешь не поймёшь.
Ставили бы уж на заводе десяточную подвеску, улучшатели-модернизаторы, млин.
Из-за этих стуков, машина в корыто превращается, на полицейских лежачих, люди оглядываются, в эти минуты стыдно даже становиться, за российский автопром, хоть и патриот я.
Я севи спорт опоры ставил (на родных резина порвалась). Стуки как были так и остались. Фигня это всё, причина стука не в опорах, а в чём-то другом (теперь убедился, блин).
ставить севиспорт что бы избавить подвеску от стука... это что-то новое
на не большой скорости, при проезде не больших не ровностей (рельсы, мелкие кочки, ямки и т.д.) слышен стук спереди, отдает вроде в педали и как будто в руль. подскажите что может быть? передняя балка, рулевая рейка или что?