Расход топлива- Часть 2

[ВитюХа 57]

Сообщение от face

Какой смысл ехать 60 на третьей, тарахтеть мотором 2,5 тысячи оборотов

оптимальный режим

Сообщение от face

если можно ехать на пятой 1,5 тысячи

оборотов меньше, а ДЗ открыта сильнее, форсы больше льют. да и 1500 на 5это кошмар для движка!!!

[face]

Сообщение от Викторр

оптимальный режим

оборотов меньше, а ДЗ открыта сильнее, форсы больше льют. да и 1500 на 5это кошмар для движка!!!

Нифига не оптимальный. о чём и говорит бортовой компьютер. Оборотов меньше, видимо и дроссель открыт меньше. ПОтому и не хватает воздуха для набора оборотов. И потом, почему 1500 на 5ой это кошмар для движка?
Я же специально написал в конце предыдущей части, поэкспериментируйте на трассе, попробуйте разные режимы в воздушной яме.

А кошмар для движка просто определить по звуку выхлопа, если пердит - значит тяжело. А пердеть он может и на холостых, и на 1500, и на 2000. Так что тут не всё так однозначно.

[Aleksandr.nso]

Сообщение от Викторр

да и 1500 на 5это кошмар для движка!!!

В полне согласен с табой, что тут в этот момент движку несладко приходиться, пусть он на 0,5 литра больше раход но это издивателтсво на двигателем.