Как-то в ЗР статья была, тип на Ланосе 9 месяцев ждал зап. части какие-то и ещё 3 месяца в ремонте, потому что прислали что-то не то!
А ещё на табличке в авто под капотом в графе марка, гордо значится ЗАЗ! ))
А я еще читал как один мужик купил внедорожник Кадиллак (модель не знаю) и за 7 мес. эксплуатации 4 месяца была на СТО. статья так и называется: "Не берите Кадиллаки". Ну а табличка ЗАЗ меня не смущает - редко под капот заглядываю.
__________________ There is no knowledge, that is not power
Для сравнения Ланоса с Приорой. ВложенияМодель1.doc (74.0 Кб, 3 просмотров)
Чет я не понял. А длинну и ширину ланоса что, померять не удалось? Не поддавалась измерению? Такие вещи нужно выкладывать, вдруг ланос-Д-класс, а мы тут сравниваем. Необоснованно.
неточности заметил, в частности двигателя приоры http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/prin...branch=tth_one
максимальная мощность достигается на 5600об/мин, а не на 5000 как у вас в документе, так же и крутящий момент на 145 н/м при 4000оборотах, а не 3600. Разница заметная.
Доцик, вы начали писать не так как раньше, обосновано и доказательно. А глупости в виде некоего вакуума и кондиционера ну это уже перебор. Тем более что кондиционер не имеет электроники в ланосе, там лишь одна муфта с эл. магнитом для подлючения привода от шкива и все.
Краска на тех пластиковых деталях возможно действительно нанесена с дефектами, я бы в таком случае обратился в гарантию и настоял на перекраске элементов.
А про руль, вы хотите сказать, что вышеозвученных проблем с ЭМУР на приоре нет? Да в этом форуме не один человек сам лично видел как руль крутился в машине без водителя. Если и в это вы не верите, тогда все вокруг враги и в том числе покупатели приор и калин. А отзывов про то, как руль дергается в момент отключения ЭМУР - море. А это первая ласточка, что усилитель может отказать с фатальными последствиями.
Артем, ах вот значит какой объем у "настоящей" машины, аж 1,6л!! Офигеть какая огромная разница от всех ненастоящих машины! А мы то не знали. Вам шашечки или ехать?
Последний раз редактировалось VasyaIr; 05.08.2009 в 11:10.
Артем, ах вот значит какой объем у "настоящей" машины, аж 1,6л!! Офигеть какая огромная разница от всех ненастоящих машины!
Шутка принята,улыбнуло)) Только вот на работе на стоянке рядом с моей (1.6 16кл) стоит ланос люкс (1.5 8кл) .Его владелец мой друг и коллега. Его машина устраивает-он не гонщик,ездит очень спокойно и аккуратно. Без кондея по городу он сжигает 10.3-10.5 литров 95го бенза. Я езжу резко,резво(типа гонсчиг ) резкие старты и ускорения постоянно. Сжигаю 8.3 95го бенза. Вот так как то...
Вот это имел ввиду Артём.
Да в этом форуме не один человек сам лично видел как руль крутился в машине без водителя.
В Приоре? Не надо путать подёргивание (действительно встречаются такие глюки) и поворот. Приора - это не Лексус, который умеет самостоятельно парковаться, и не классика с кустарным ЭУРом. Я перелопатил все видеообменники и нигде не нашёл Приору с самопроизвольным поворотом руля. В современном мире, где почти в каждом телефоне есть видеокамера, это кажется... ...как бы это сказать... ...странно. А уж на сервисе мастера (те, с которыми я общался) этого точно не видели. Это всё неговоря уже о том, что пошаговый двигатель такого не умеет.
неточности заметил, в частности двигателя приоры http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/prin...branch=tth_one максимальная мощность достигается на 5600об/мин, а не на 5000 как у вас в документе, так же и крутящий момент на 145 н/м при 4000оборотах, а не 3600. Разница заметная.
эти данные и правда отличаются. причем замеры тоже имеют отличие, как раз таки в таком диапазоне.
для инфы можно мой график замера привести, он как раз отличается от заводских показателей.
вот график.
Последний раз редактировалось MAX; 05.08.2009 в 13:31.
Да ентот ланос, он (в ентом месте я оскорбил владельцев Ланосов, и теперь мне очень стыдно).Прикинь, обшивка дверей, потолок енто усё картонка, только облюксованная. Воздуховоды всегда открыты а уж про пластик молчу. А из опций защита картера да антена на заднем крыле. Конёк- это мол цена. За скромную цену вы берёте иномарку.
Ну а табличка ЗАЗ меня не смущает - редко под капот заглядываю.
Комбинированный вид
