Автозакон и Клубное страхованиеАвтомобильное законодательство. Обсуждение по вопросам административных правонарушений, прохождения техосмотра, регистрации ТС, получения ВУ взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями
Re: Видео опасных дорожных ситуаций и ДТП часть2...
Цитата:
Сообщение от craze24
Т.е получается при повороте на лево. Водитель должен смотреть в зеркало - не хочет ли его кто обогнать?
Совершенно верно! См п.8.1 ПДД. Но я бы сказал не " не хочет ли его кто обогнать", а " не начал ли его уже кто- то обгонять". Судя по видео Субару приступил к маневру раньше.
Проконсультируйтесь, очень интересно что скажут инспекторы.
Ну тут на видео разметки не видно, но перед тем как регистратора микроавтобус обогнал стоял знак 2.3.3 т.е. примыкание второстепенной дороги. Тот кто сзади влетел в регистратора его проигнорировал.
Re: Видео опасных дорожных ситуаций и ДТП часть2...
Цитата:
Сообщение от Yurets
Можно со ссылкой на ПДД?
Пункт 11.1 общие фразы.
Пункт 11.2 пункт 2 запрещается обгон если впереди идущее транспортное средство подало сигнал левого поворота.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Yurets
Каким образом?
Таким что перед и после поворота должна быть сплошная линия. Знак предупредил что возможно кто-то будет поворачивать налево, водитель его проигнорировал и случилось дтп. Опять же пункт 11.2
Re: Видео опасных дорожных ситуаций и ДТП часть2...
Цитата:
Сообщение от Рубин
В том месте ничто не запрещало Субарику обгонять и завершать обгон после пятнахи он не обязан! возьмите этот ролик и сходите к сотрудникам ГИБДД, пусть они определят виновника и пояснят Вам их решение.
Заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Владимир Кузин дал официальные разъяснения правоприменения тех или иных статей КоАП. Он на бумаге и по схемам показал, за какое нарушение водитель останется без прав, а какое грозит ему только штрафом. Эти пояснения- своеобразная помощь автолюбителю в трудных ситуациях общения с автоинспекторами.
............
Ситуация 2 - тоже квалифицируется по части 4 статьи 12.15. При повороте налево водители часто начинают маневр, не доехав до прерывистой линии. Объяснение простое - остался метр-другой до разрыва в сплошной, а хочется успеть проскочить под горящую стрелку. Но фактически водитель выезжает на полосу встречного движения. И тем самым создает опасную ситуацию. Ведь из поворота навстречу мог выезжать другой автомобиль. Сэкономленный метр на повороте также без вариантов оставит нарушителя без прав.