При езде на включенной передаче, когда обороты доходят до 3000, начинается какой то треск под чехлом ручки КПП(это если ручку не держать), но если придерживать ручку то его нет. Сегодня снял чехол с ручкой, протянул все видимые болтики и гаечки но ничего не помогло. На включение передач, езду и на скорость никак не влияет, просто неприятный звук. Если у кого нить была такая же проблема подскажите как решили(мож чего нибудь неисправно??????).Мож подшипник какой нить там смазать?
Antu-k, На прошлой двенахе вылечил путем замены карданчика кпп на калиновский. А вообще, там можно еще пружинку примастырить....вообщем все это уже описывалось и рассказывалось на многих форумах, в частности и на этом. Проблема тянется еще с восьмерок, так что ищите)
Liolik, БО-ОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!! Ур-ра-а, как мало нужно человеку для счастья, поставил ща втулку - красота!!! Раньше при разгоне дребезжание, как пилой по обнаженному нерву, ща притапливаешь и - тишина, только рокот мотора!
Liolik, БО-ОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!! Ур-ра-а, как мало нужно человеку для счастья, поставил ща втулку - красота!!! Раньше при разгоне дребезжание, как пилой по обнаженному нерву, ща притапливаешь и - тишина, только рокот мотора!
На выходных подточнил втулку, с гремением ручки КПП покончено, намучился пока тот долбаный шуруп выкрутил, закрутить не смог, заменил на такой же только с головкой под ключ.
Комбинированный вид
