После трех-летнего обладания Приора-хетч, стал владельцем нового Авео

[Pavel_z]

Сообщение от and78

Хм?! У меня по городу 6.5-7.5,а трасса 5.5(без климата)-6.8(с климатом),а гоняю по городу где то 8.5. мой движок 1.6 105 л.с вес 1270кг

Все зависит от стиля езды, люблю стартовать первым со светофора, так легче в дальнейшем перестраиваться) Если посмотреть книжные параметры, то все немного скромней: по городу 8,9; трасса 5,3; смешанный 6,6; 116 л.с.; 1293кг масса без нагрузки.

[and78]

Сообщение от Pavel_z

Все зависит от стиля езды, люблю стартовать первым со светофора, так легче в дальнейшем перестраиваться) Если посмотреть книжные параметры, то все немного скромней: по городу 8,9; трасса 5,3; смешанный 6,6; 116 л.с.; 1293кг масса без нагрузки.

Не может быть вес 1293,а что так тяжёлый,у приоры 1100кг???У ФФ3 легче,но здоровенький.

[Region116rus]

Сообщение от and78

Хм?! У меня по городу 6.5-7.5,а трасса 5.5(без климата)-6.8(с климатом),а гоняю по городу где то 8.5. мой движок 1.6 105 л.с вес 1270кг

на Фокус 3, как Форд заявил, акцент сделан на экономичность и экологичность, не то что на Фокусе 2.
И еще.. Есть проблемы с рейкой?? говорят на 3 форде с этим беда?

[soulmaster]

Region116rus, у пиндосов да, но поскольку авео суть кореец, думаю нормально всё с этим.

[Д-Митрий]

Pavel_z, поздравляю с обновкой.
Видел тут новый Авео, видимо издалека ехавший по грязной дороге - фары залеплены наглухо! Свет почти не пробивается. Омывателя, как я понял, нет даже в опциях, и зимой ИМХО придется частенько останавливаться и протирать. Причем, об этой проблеме я подумал ещё когда увидел его первый раз на выставке. Стекла фар практически плоские, грязь с них не будет стекать под напором встречного воздуха, как например на 2106, где стекла выпуклые (хотя тоже пачкаются сильно). Может ошибаюсь, но виденный мной грязный Авео подтвердил мои мысли.

[Pavel_z]

Сообщение от Д-Митрий

Pavel_z, поздравляю с обновкой.
Видел тут новый Авео, видимо издалека ехавший по грязной дороге - фары залеплены наглухо! Свет почти не пробивается. Омывателя, как я понял, нет даже в опциях, и зимой ИМХО придется частенько останавливаться и протирать. Причем, об этой проблеме я подумал ещё когда увидел его первый раз на выставке. Стекла фар практически плоские, грязь с них не будет стекать под напором встречного воздуха, как например на 2106, где стекла выпуклые (хотя тоже пачкаются сильно). Может ошибаюсь, но виденный мной грязный Авео подтвердил мои мысли.

Спасибо! По поводу фар встречный вопрос, сильнее ли пачкаются фары 2106 чем у других машин (и причем здесь выпуклость)? И так ли их трудно оттирать?) На любой машине, без омывателей, фары пачкаются, но чем меньше площадь стекла, тем легче их вытереть! Сужу по личному опыту!)
ПЫсэ: Слышал такую уже байку, что летом мошки набьется между фар... Ничего подобного, ни разу не пришлось их специально протирать, вычищать там что то... Стандартная авто мойка по мере загрязнения всего авто.
PPSS сегодня специально глянул, стекла на фарах выпуклые, правда так и не понял на что это влияет)))

[akart]

Поздравляю с приобретением. Морда нравится, только вот дизайн экстерьера и интерьера создан как будто для очень молодых и "задиристых" водителей.

PS в теме жаловались,что у Приоры якобы мотор шумный, что он в салоне все остальные шумы перекрывает. Приоровский двиг по своим параметрам не уступает многим иномарочным, некоторые превосходит. В салоне иномарки тише, как правило, из-за наличия подрамника двигателя, который гасит колебания и до салона не доходят вибрации, и дело вовсе не в чудо тихих заморских моторах.

[VasyaIr]

akart, ну почему же. К примеру в ланосах нет никакого подрамника, нет шумоизоляции на моторном щите со стороны двигателя, да и со стороны салона почти ничего. Но двигатель там значительно тише, чем в приоре. В приоровском двигателе выпускной коллектор между двигателем и моторным щитом, катализатор там же. А во многих ино - коллектор спереди, между радиатором и двигателем. Вот, думаю, откуда основной шум. А сам по-себе двигатель при открытом капоте ничуть не шумнее...

[Region116rus]

VasyaIr, Как не странно, я с тобой согласен.

[Wasp]

VasyaIr, Да и я соглашусь, как капот откроешь двигаетль не шумнее "ланосовского" а в салоне после 3,5т. шум стоит уже сильный