Видео опасных дорожных ситуаций и ДТП часть3...

[Axt]

Сообщение от Рубин

Как можно было не заметить фуру?!!!

Фура виновата! На легковой же поворот включил. А у фуры 9.10 и 10.1 Верно? )))))

[vadimazz]

Сообщение от Axt

Фура виновата! На легковой же поворот включил. А у фуры 9.10 и 10.1 Верно? )))))

Так фура же находилась на встречке около 4 секунд, а уж только потом королла соизволила включить поворот, а фура уже пол корпуса легковушки прошла. ИМХО водитель короллы виноват, кудаж он полез-то? Неужели и вправду не заметил "маленькой" машинки слева?

[502]

Сообщение от vadimazz

Неужели и вправду не заметил "маленькой" машинки слева?

Скорее всего королла начала поворот и тока затем водитель посмотрел в зеркало..задумался..

[Feudor]

Сообщение от Axt

Что с момента обнаружения опасности стал действовать по 10.1, но не смог избежать столкновения?

Опасность возникла тогда, когда УАЗ принял вправо, но при этом не выключил левый поворотник. И у моцика было достаточно времени, что бы затормозить.

Сообщение от Axt

Ага интересное. Представь другую картину: дорога, три полосы в одном направлении. Ты едешь в средней, справа на корпус впереди другая машина. Включает левый поворот и разворачивается. Ты бъешь ее в бок. И? У тебя несоблюдение 9.10 и 10.1? А он не при чем, т.к. поворот включил? По твоим суждениям получается так.

В этой ситуации ясно кто виноват.
А вот давайте немного изменим исходную ситуацию. Полосы для движения достаточно широки. На них вполне умещаются и авто и моцик. Я занял крайне левое положение включил поворотник. Понимая, что в поворот я могу не вписаться, то принял вправо, не пересекая линии разметки между полосами. Моцик, двигающийся сзади, решил меня опредить, результат тот же. Вопрос имел ли моцик преиущество в движении? И кто виноват в ДТП?

[Axt]

Сообщение от Feudor

Опасность возникла тогда, когда УАЗ принял вправо, но при этом не выключил левый поворотник

Какая опасность в том, что уаз освободил полосу, забыв выключить поворотник?

Сообщение от Feudor

А вот давайте немного изменим исходную ситуацию. Полосы для движения достаточно широки. На них вполне умещаются и авто и моцик. Я занял крайне левое положение включил поворотник. Понимая, что в поворот я могу не вписаться, то принял вправо, не пересекая линии разметки между полосами. Моцик, двигающийся сзади, решил меня опредить, результат тот же. Вопрос имел ли моцик преиущество в движении? И кто виноват в ДТП?

Сам как думаешь? Правила на это четко и недвусмысленно отвечают. Когда ты принял вправо, ты отступил от п. 8.5 и стал разворачиваться согласно 8.7. Соответственно, моцик имел преимущество. Разворачиваться надо так, чтобы в бок только со встречки прилететь могли, и то волокита будет, суды 50/50 рассматривают, вспомни аварию Евдокимов/Щербинский. А если в бок на своей половине поймал, виноват без вариантов.

[face]

Сообщение от Axt

Какая опасность в том, что уаз освободил полосу, забыв выключить поворотник?.

В том-то и дело, что УАЗ НЕ ОСВОБОДИЛ ПОЛОСУ!!! Он находился на ней, когда моцик начал его объезжать слева. За что и был наказан.

Сообщение от Axt

Разворачиваться надо так, чтобы в бок только со встречки прилететь могли

Правила от этом неоднозначно говорят

8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.

Так что УАЗ может хоть 10 полос занять, если ему требуется для разворота. А находился он на левой, самой крайней, полосе, т.е. она была занята, ну и чуть-чуть на средней. Автомобиль бы там не проехал, упёрся в уазик. Ну а если моцик решил просочиться, то это его проблемы. А вспомните-ка, мотоциклисты всё время между рядами ездят, хот им это запрещено!!! Боковой интервал не соблюдают, дистанцию тоже. Здесь мы имеем то же самое.

Да и хватит уже перемывать кости мопеду, надоело флудить

[Feudor]

Сообщение от Axt

Какая опасность в том, что уаз освободил полосу, забыв выключить поворотник?

Уаз еще не освободил полосу, он только на 1/3 занял соседнюю. Значит в этой ситуации Вы твердо уверены в том, что опасности нет, машина уйдет на правую полосу, не смотря на включенный левый поворотник, и Вы можете совершить опережение?

Сообщение от Axt

Соответственно, моцик имел преимущество.

А ссылочку на ПДД? где сказано, что моцик имел преимущество? Где сказано, что водитель авто должен уступить дорогу моцику? Оба они находятся в одной полосе.

[ANTO]

Сообщение от Axt

Про дистанцию и говорить не стоит, при несоблюдении дистанции удар был бы в зад а не в бок.

Как не стоит то? Уаз не просто оттормозился, а машину боком поставить успел, пока байкер ворон считал, это и есть не соблюдение дистанции..

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Axt

Какая опасность в том, что уаз освободил полосу, забыв выключить поворотник?

ОН ЕЕ НЕ ОСВОБОДИЛ!! освободил, это когда машина полностью ушла с полосы, а уаз немного заехал на соседнюю, но больше чем на половину остовался на своей! и нехрен было суватся в эту нычку! Моцик должен был дождаться полного ухода с полосы !

[OgARE_ha]

А у нас уже два месяца дождей не было...
http://www.youtube.com/watch?v=Dre7xWhGo1M

[Feudor]

Сообщение от OgARE_ha

А у нас уже два месяца дождей не было... http://www.youtube.com/watch?v=Dre7xWhGo1M

Придурок, так ему и надо. Жаль, что другому доставил массу неприятностей.