Да уж, сочувствую((
Что характерно, ВАЗ таки догнал)
ОСАГО десятчика хоть покрыло ремонт?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
та нее тащуть все подряд, чаще 203 Цэшки были да трешки матрешки всякие ...
А смысл?)
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
Никого не слушай - есть с чем сравнить - 200ка получилась ничем не хуже сотки, стала еще мягче и еще мощнее, ну разве что дизель совсем не простой теперь.
Та не, они у них там в конвоях ездят, по картерам и грунтовке прыгают, и правда не годится 200ка. электроники дофига слишком. Последний раз когда читал, писал что Тахи к ним теперь завезли, намного лучше и крепче.
Я в 200ке пассажиром катался - материалы отстой, очень огорчился.
Да уж, сочувствую((
Что характерно, ВАЗ таки догнал)
ОСАГО десятчика хоть покрыло ремонт?
Сама я в порядке, ушибла колени, уже почти месяц болят, в остальном отлично - подушки не вылетели, т.к. удар пришелся на правую сторону... А пристегиваюсь всегда, что меня порадовало
ОСАГО не покроет - лимит 160 тысяч, а там посчитали - мазде около 70 нужно будет (задний бампер, крышка багажника, задний фонарь и крыло), фольксу только бампер (около 30к выходит новый с покраской)
мне же под замену 2 бампера, 2 крыла, крышка багажника и крышка капота, задняя и передняя панели, решетка радиатора, правая ПТФ, фара и фонарь, и под вопросом, что делать: выгнуло дно багажника, помята задняя стойка в одном месте, и двери - передняя не открывается из-за смятого крыла, сама слегка выгнута, а вот задняя целая, но ее прижало к заднему крылу...
Вот так
__________________ Перед вами счастливая девушка... Чтоб все обзавидовались!
Я в 200ке пассажиром катался - материалы отстой, очень огорчился
И где там материалы отстой ? никакого отстоя я там не замети за то проТаху могу расскзать ) ни одной мягкой детали нет в принципе ) вся пластмассовая - я как раз с Тахи новой на 200-ку пересаживался когда по буеракам гоняли - это канечно сильно разные машины - после Тахи в 200-ку как в дорогой катер садишься )
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от LionTec
А смысл?)
экономический смысл - если скажем в германии схожий мерс стоил 18 евро без растаможек и доставо то с японии такой же был 18 но уже с растаможкой )))
обычно вытаскивали машины с пробегом 50-70 тык на фарше ! и они на то время легко вписывались в 650
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
Да ну конечно... когда в этом годе было за - 30, я заводился, а соседский блюберд-силфи только кашлял чернотой. Предугадать как поведет себя в лютый мороз авто напичканый электроникой, что лекс, что мерин или бэха, абсолютно невозможно.
ну я не хочу спорить ) лексусов с автовозов я снимал как раз на много больше чем мерсов ) и единственная причина по которой он мог не завеститсь - севший акум - но после прикурки как часики ) ну и это - ты зафиру с Цэшками не ровняй ) там 18 блоков управления ) Кан шина и много чего еще )
а почме блюберд чихал я хер его знает - наши блюберды всегда заводились нормально хотя после 25-30 гр когда машина 2 недели на сетке и 5 дней на автовозе - там уже ничего не заводится )
И где там материалы отстой ? никакого отстоя я там не замети
Везде, по кругу. Панель, сидушки, вообще вся отделка по кругу. Очень разочарован был в Тоёте(
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
за то проТаху могу расскзать ) ни одной мягкой детали нет в принципе ) вся пластмассовая - я как раз с Тахи новой на 200-ку пересаживался когда по буеракам гоняли - это канечно сильно разные машины - после Тахи в 200-ку как в дорогой катер садишься )
Не, ну им там джипы не для комфорту нужны)
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
экономический смысл - если скажем в германии схожий мерс стоил 18 евро без растаможек и доставо то с японии такой же был 18 но уже с растаможкой )))
Странно тогда что не так много народу тащило) Хотя их в принципе не так уж много там.
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
а соседский блюберд-силфи только кашлял чернотой.
На свечах сэкономил, видимо.
Я в -30 Крауна на газу заводил) Кто знает каково заводить авто на газу в морозы - поймет.
Цитата:
Сообщение от NightWishenka
мне же под замену 2 бампера, 2 крыла, крышка багажника и крышка капота, задняя и передняя панели, решетка радиатора, правая ПТФ, фара и фонарь, и под вопросом, что делать: выгнуло дно багажника, помята задняя стойка в одном месте, и двери - передняя не открывается из-за смятого крыла, сама слегка выгнута, а вот задняя целая, но ее прижало к заднему крылу...
Да уж, не повезло так не повезло( А какая страховая тогда платит? КАСКО?
LionTec, да, я буду ремонтировать свою по КАСКО, а они пусть сами с виновником разбираются... Но в своей страховой компании я разочаровалась (СК Цюрих), очень долго все оформляли, пока не подключила знакомых из Мск, которые им надоедали звонками и более-менее разбираются во всех тонкостях, ничего не делали.
__________________ Перед вами счастливая девушка... Чтоб все обзавидовались!
Везде, по кругу. Панель, сидушки, вообще вся отделка по кругу. Очень разочарован был в Тоёте(
Чет я не совсем тебя понимаю - все тойотовцы очень рады 200-му т.к. он точно тянет на дорогую машину и по качеству кожи о которой так много говорили (в сотках она была не очень а в прадах и того хуже) да и панельки все весьма удачно скроены. В общем страно.
LionTec, да, я буду ремонтировать свою по КАСКО, а они пусть сами с виновником разбираются... Но в своей страховой компании я разочаровалась (СК Цюрих), очень долго все оформляли, пока не подключила знакомых из Мск, которые им надоедали звонками и более-менее разбираются во всех тонкостях, ничего не делали.
Повезло что КАСКО есть тогда. А у СК даже название какое то странное, что с нее взять.
Машину потом себе или на продажу?
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
Чет я не совсем тебя понимаю - все тойотовцы очень рады 200-му т.к. он точно тянет на дорогую машину и по качеству кожи о которой так много говорили (в сотках она была не очень а в прадах и того хуже) да и панельки все весьма удачно скроены. В общем страно.
Если честно в сотках я очень давно ездил, в несознательную пору так сказать - потому двухсотку я не с соткой сравниваю, а просто так, со своими понятиями так сказать. Кожа там чуть лучше, чем в ХайЛаксе (который в свою очередь недалеко от дермантина ушел), все материалы - либо жестковаты, либо неприятны на ощупь. Исключение - что-то на двери, кусок какой то маленький более-менее был. А сама панель вообще тактильно Приоровскую напомнила) Что там могло обрадовать - я не знаю, мое мнение - Крузер 200й - чистые понты и машина, которая как машина (а не как Крузер) своих денег не стоит абсолютно.
Комбинированный вид
