Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 5..
Цитата:
Сообщение от Ilich
А чем можно зафиксировать шкивы распредвалов? раньше делал ключом от бензопилы (рогатый такой), сейчас ключа нет. Озодачился...
у мну с кондеем авто, там по центру херовина на трех болтах для крепления натяжного ролика ремня генератора, между ней и шкивом ключ закладывал, так и фиксировал. а без нее ключ нужен спецовый именно такой какой ты описал
в мануале кстати на фото натяжной не правильно натягивается, при таком раскладе метка внизу будет и как ты ее будешь контролировать))) http://www.vaz-autos.ru/priora/img/503.jpg
Последний раз редактировалось vispower; 01.08.2012 в 14:27.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 5..
Цитата:
Сообщение от Ilich
Это как? У меня с ГУРом, без кондея. Тоже есть что-то похожее. Получается, что между зубьев шкива фиксировал?
нет, между шкивами чуть ниже наплыв на трех болтах держится, в нем отверстие с резьбой под болт крепления натяжного ролика ремня генератора, низнаю как с гуром, у мну эур и кондей халла, да тут на форуме ребята писали про приспособы для фиксации шкивов, даже фото есть, я тоже чето похожее такое сварганил, все равно шкивы проскакивали (прокручивались), типа такой фигни -)---(- а по мне нужна такая -|---|- и потолще http://www.priorovod.ru/attachment.p...1&d=1288703159
Последний раз редактировалось vispower; 01.08.2012 в 14:52.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 5..
Ilich, зачем фиксировать? Ключем можно звездочку наджабить (я понимаю что она крепкая не сыромятина но всё же) и будет ремень драть.
Чуть разъедуться ни че страшного. Ремень обратно когда ставить по зубам подгонать можно.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от vispower
ну без фанатизма конечно))) да просто вы так сказали, что парень дышать на них боятся будет)))) пока шкивы снимаешь по любому валы уходят, главное что бы при установке метки были на месте.
и небольшой совет, что бы не парится с фиксацией маховика как в мануале для снятия шкива привода генератора, можно позвать на минуту соседа по гаражу усадить на водительское кресло, воткнуть передачу и сказать что бы давил тормоз - можно откручивать. а закручивать - когда двигатель проворачивать будешь ключом он и затянется, там усилия хватает имхо
По началу так и было, дышать боялся в сторону разобраного ГРМ )))
Шкив снимаю ничего не уходит. Есть у меня волшебный гвоздодер.
Чтобы снять шкив коленвала (а не генервтора. На генераторе свой шкив) можно между зубъев воткнуть монтировку (гвоздодер хорошмй) чтобы уперся в привод и откручивать. Затягивать также только с другой стороны (или на оборот. Не помню, машмнально всё делаю)
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 5..
Цитата:
Сообщение от vlixup
Чтобы снять шкив коленвала (а не генервтора. На генераторе свой шкив) можно между зубъев воткнуть монтировку (гвоздодер хорошмй) чтобы уперся в привод и откручивать. Затягивать также только с другой стороны (или на оборот. Не помню, машмнально всё делаю)
из мурзилки:
8. …выньте его с шайбой и снимите шкив привода генератора с коленчатого вала.
за способ спасибо, не всегда сосед на месте