АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4

[vlixup]

satmaster56, если ставить 124 то точить не надо?

[satmaster56]

по хорошему, то надо, но 124 поршневая и так всё вынесет. Уж очень живучая собака!

[satmaster56]

Alexiy, Нет смысла спорить, попробуй на приоре на 5 проедь по городу на скорости 50-60 км. ч. и будет всё ясно, что крутится лучше, что хуже. Я это могу проделать не надорвав двигатель, а на 126 движке тронуться с холостых не получится, надо до полторашки обороты как минимум поднять.
Может видео про сказки снять? Я же спросил? Может тогда сказки про офигенный приоровский двигатель, который почему то едет по рекламному графику будут оставлены в покое? Прежде, чем эти графики снять, двигатель индивидуально готовили, на стоке этот грфик не актуален и несколько хуже всё выглядит, как и описание того, что у этого двигателя снижен расход масла на литр бензина относительно 21124. Смешно, господа!Этот двигатель валит! Но ни как не тянет.

[Alexiy]

Сообщение от satmaster56

Alexiy, Нет смысла спорить, попробуй на приоре на 5 проедь по городу на скорости 50-60 км. ч. и будет всё ясно, что крутится лучше, что хуже. Я это могу проделать не надорвав двигатель, а на 126 движке тронуться с холостых не получится, надо до полторашки обороты как минимум поднять.
Может видео про сказки снять? Я же спросил? Может тогда сказки про офигенный приоровский двигатель, который почему то едет по рекламному графику будут оставлены в покое? Прежде, чем эти графики снять, двигатель индивидуально готовили, на стоке этот грфик не актуален и несколько хуже всё выглядит, как и описание того, что у этого двигателя снижен расход масла на литр бензина относительно 21124. Смешно, господа!Этот двигатель валит! Но ни как не тянет.

я ездил на всех трёх 16-кл-ках. когда с салона выехал на приоре и проехался по трассе то, офигел как она тянет на 5 с 60 км. видимо у меня она "особенная" под графики заточена.
десятка с 2112 (тоже сток) у меня резвее ехала чем 124. вы будете упираться до конца, осталось только к дизельной тяге ещё 124 приравнять...

[ВитюХа 57]

Сообщение от satmaster56

Этот двигатель валит! Но ни как не тянет.

лучше и не скажешь!!!
опираясь исключительно на жопомер, мне тоже кажется что приора на низах хуже 124го...

[Igorexa]

Походу и у меня проблема со стуком поршня.На холодную когда заводишь секунды 3-4 тишина,потом начинает цокотать,держу в это время выжатым сцепление потому что когда отпускаю нагрузка на двиг больше и начинает еще сильней.Сам по себе звук не особо сильный,как буд то действительно большой зазор в клапане.И главное продолжительность стука не большая минута-две в зависимости от температуры окр.воздуха.На прогретом стук есть ну совсем децельный,можно сказать и нет,вот только на холодную и вроде как только один ,первый горшок это по моим собственным наблюдениям и экспериментам))

[satmaster56]

Igorexa, Отключаещь катушки по очереди и вычисляешь стучащий цилиндр

[Igorexa]

Сообщение от satmaster56

Igorexa, Отключаещь катушки по очереди и вычисляешь стучащий цилиндр

Отключал конечно,стака не было ни на одном,только на первых 2х как то не особо менялась работа(может компрессия кончилась?),а 3,4 прям аж тяжко ему он весь дрожал.А почему примерно определил,что первый стучит,я когда свечи решил перекинуть обратно,решил как раз поснимать фишки с катушек,до этого двиг работал с огромными перебоями и с редким стуком,потом снимаю фишку с первого и все стука нет,опять нацепляю и снова стук.Грешил на катушку 1го горшка,снял проверил Ометром как в мурзилке-все ок.Потом махнул катушки 1 и 2го местами и все ,стук пропал но двиг так же хреново работает.Но холодную все равно долбит.

[The МОКРЫЙ]

и в итоге???

[satmaster56]

Alexiy, Да не буду я упираться, мне пофиг, не критично. Лучше, значит лучше, мне тоже нравится.