Потому что инопром с завода выходит в работоспособном состоянии, а ВАЗ сначала перебрать своими руками надо.
Видать не все. Вот Приора и Ока у меня все таки заводились и проблем с ними не было в этом плане. Особенно Ока поражала. Эта пердалетка могла неделю на улице проваляться от оттепелей до морозов, я в нее садился, примерзнуть могло все, от воздушной заслонки до привода дроселя (была у нее такая особенность, на карбюраторе все механические приводы засирались грязюкой и снегом и примерзало моментально, хоть всю смазками по уши изваляй) так вот Окушенции было пофик - она с замерхшим дроселем и неработающей заслонкой все равно заводилась. Правда я на нее аккумулятор кинул 55 амперный, родной там 35 был, сдох в первые полгода на новой машине.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты.....
Цитата:
Сообщение от alexru
с известием)))
Уже наверное около года назад было дело-300р. пришло из московской области. так и не платил пока, Буньково-там стоит регистратор на перетяжке, я его имел место игнорировать)
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты.....
Цитата:
Сообщение от жестик
Скорей всего в гораздо меньшем количестве, за бортом останется часть (если не большинство) смежников (по любому останется), самое плохое, что за ненадобностью будет закрыто КБ (что на самом деле самое печальное) и инженерная школа, приемственность поколений, какие-то наработки (и прочая) канет в Лету. Восстановить это будет очень сложно
естественно,будут работать более квалифицированные рабочие,смежники-? впринципе тот же сааж может после такой же "переделки" выпускать стойки каяба например,стёкла бор хорошие,щас цех дисков продали и в тольятти строят пирелли вот тоже все при делах!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от жестик
а если не нарушать и камеры по фиг будут
+1000
золотые слова!!!
НО такж "мы" не можем не нарушать
Последний раз редактировалось alexru; 28.09.2011 в 23:36.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты.....
Цитата:
Сообщение от жестик
что за ненадобностью будет закрыто КБ (что на самом деле самое печальное) и инженерная школа, приемственность поколений, какие-то наработки (и прочая) канет в Лету.
Это жалко, конечно, но толку от этой школы, если нифика не внедряется. По сути то из реальных достижений этой школы была лишь 21я Нива. Притаранят Ниссано-Реношную взамен. Хотя вот жалко бывает, когда смотришь на те же, не увидившие свет Москвичи с АЗЛКшного КБ. Думаешь про себя, ну и фигли вы все это не делали, а замерли на 40 и 41 Москвиче. Хотя понятно, тогда все с одобрямся ЦК КПСС штамповали. Чо Брежневская жопа не одобрила, то свет не увидало.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты.....
Цитата:
Сообщение от ABRICOS33
Ну это как бы понятно, другое дело когда торопишься
вот Ром чисто российская логика-торопимся,спешим или просто надо,а когда видим недокрученную гайку в машине-кроем "этого" сборщика за кривые+торопливые руки
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Krest33
Это жалко, конечно, но толку от этой школы, если нифика не внедряется. По сути то из реальных достижений этой школы была лишь 21я Нива