Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Гарантийное и сервисное обслуживание

Гарантийное и сервисное обслуживание Полезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.

Результаты опроса: Остаться на гарантии?
да 4 57.14%
нет 1 14.29%
найти хорошего независимого мастера или СТО 1 14.29%
обслуживать самому 1 14.29%
Голосовавшие: 7. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.09.2012, 19:16   #21
mir
Бывалый
 
Аватар для mir
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: СССР
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: японофранкорус
Сообщений: 1,369
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 344
Поблагодарили 238 раз(а) в 146 сообщениях
Вес репутации: 15
mir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?

слишком много систем становится в машине (магнитола, АВС, кондиционер и т.д.), соответственно увеличивается вероятность отказа. Поэтому считаю, что на гарантию надо ездить. Сам за 18000км поменял по гарантии ГБЦ, датчик скорости, катушку зажигания.
mir вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2012, 07:59   #22
Евген985
Забанен
 
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: -
Пол: Мужской
Автомобиль: -
Сообщений: 4,375
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,280 раз(а) в 738 сообщениях
Вес репутации: 0
Евген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком света
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?

оф.ТО прохожу только из-за кондиционера.все таки сложный и дорогой механизм.а так уже будут третий бак ставить,по гарантии.
решил не отказываться от гарантии с тех пор,когда еще была иномарка,на которой загнулась АКПП.был отказ в ремонте,потому что ТО пройдено не у оф.дилера,а они коробки не меняют.отправили к официалам,а те сразу в стойку,типа ТО неизвестно где,все,отдыхай.а цена коробаса 75000р.два месяца я с ними кусался,звонил в Москву,на завод.короче,завод забашлял,коробку поменяли.повезло.
Евген985 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2012, 12:03   #23
АИ92
Интересующийся
 
Аватар для АИ92
 
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Красноярск
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора универсал
Сообщений: 149
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 13
АИ92 имеет великолепную ауру вокруг себяАИ92 имеет великолепную ауру вокруг себяАИ92 имеет великолепную ауру вокруг себяАИ92 имеет великолепную ауру вокруг себяАИ92 имеет великолепную ауру вокруг себяАИ92 имеет великолепную ауру вокруг себяАИ92 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?

Знакомый часто гарантией первые 30 тыс. км. пользовался: и по мелочам и по крупному, например, коробку поменял. Потом машина стала работать без нареканий. На ТО-4 не поехал, решил сэкономить. На 48 тыс.км. опять что-то у него застучало...
Отмотал километраж за 500 руб до 44 тыс. км. и поехал делать ТО-4 еще один раз, но уже официально, ну и заодно на свои болячки гарантийные пожаловаться...
АИ92 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.09.2012, 12:16   #24
K_Serega
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Tambov
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
K_Serega не успел проявить себя
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?

Менял по гарантии : зеркала, внешние бархотки, жабо, заднюю саблю, пневматические упоры 5-ой двери, патрубок от возд. фильтра к дроссельному узлу, сальники приводов, рычага кпп , в моем случае то оправдалось + в морозы начал похрустывать подшипник первичного вала, доказать не удалось т.к. потеплело, зимой придется ехать. Но качество ТО на отъеб... , последний раз на литр перелили масло в двигатель, сливал сам. Моё мнение оставаться на гарантии обязательно, т.к. косяков в приоре достаточно.
K_Serega вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.09.2012, 19:15   #25
vortex
Новичок
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Нижний Новгород
Пол: Мужской
Автомобиль: 2172
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
vortex не успел проявить себя
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?

Тоже думаю оставаться на гарантии, уже заменили стеклоподъемник, сейчас сломалась ручкая двери ...поеду тоже обращаться...
vortex вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2012, 20:24   #26
mordwin
Гость
 
Регистрация: 11.02.2012
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
mordwin не успел проявить себя
Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?

Однозначно да, у меня сновья тек расширительный бачек, на 20 000 тыс.км. поменяли передний водительский стеклоподъемник, по мелочи всякие кнопки. Тем более стоимость ТО не запредельная как на ино, хотя и качество авто оставляет желать лучшего. А если как тут пишуть, по гарнтии помнять стартер или генератор, это уже 2-3 ТО окупит.
Вроде планируют техобслуживание законодательно закрепить, как раньше техосмотр...
mordwin вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2012, 11:19   #27
priorasurgut
Новичок
 
Регистрация: 21.10.2012
Адрес: Сургут
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 217230
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
priorasurgut не успел проявить себя
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?

Тоже думаю что после первого ТО буду уходить с гарантии. Тем более уже сигналку поставил не у официалов, хотя с сертификатом, при желании можно было бы пободаться с официалами. Дорого там все...
priorasurgut вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.10.2012, 20:58   #28
Церен
Гость
 
Регистрация: 24.10.2012
Адрес: Элиста
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Церен не успел проявить себя
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?

На моей Приоре еще до первого ТО заменили генератор по гарантии, который замкнул, после первого ТО заменили комбинацию приборов, тоже по гарантии. А вот после ТО-2 пришлось самому покупать датчик скорости.
Церен вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.10.2012, 23:07   #29
blgkv
Свой человек
 
Регистрация: 18.07.2010
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Сообщений: 504
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 15
blgkv имеет великолепную ауру вокруг себяblgkv имеет великолепную ауру вокруг себяblgkv имеет великолепную ауру вокруг себяblgkv имеет великолепную ауру вокруг себяblgkv имеет великолепную ауру вокруг себяblgkv имеет великолепную ауру вокруг себяblgkv имеет великолепную ауру вокруг себяblgkv имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?

У меня зеркало зацвело, поменяли по гарантии(ждал больше месяца). Левый корпус матовый, правый-глянцевый. При замене ещё сломали заглушку зеркала, теперь она с трещиной. Когда же зацвело левое-просто разбил зеркальный элемент и поставил сам новый за 200 руб.
Газ поставил почти сразу после прохождения ГТО, на 107000 заклинило помпу( не поменял по регламенту)-клапана,поршня и т.д.
Сейчас новая приора, с гарантии уходить не собираюсь.(хотя, газ поставил).
blgkv вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.11.2012, 22:05   #30
Cokol
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Сокол
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21713к.1721
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Cokol станет известным достаточно скороCokol станет известным достаточно скороCokol станет известным достаточно скороCokol станет известным достаточно скоро
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?

Был вчера на 1 ТО ( стоит 2900) 16 клапанный мотор, обслуживали 1,5 часа. За это время помыли, поменяли масло, подтянули ремень генератора и усё. Спрашиваю:" Почему не делаете ТО по регламенту". А зачем? Что на это ответить не знаю....
Cokol вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 01:52. Часовой пояс GMT +3.