Норм наклеил, только не переборщи со стойками крыши, а то обшивки не сядут толком, да и туда вибру вообще нет смысла клеить, там сплошные ребра жесткости, лучше битопластом всю обшивку закатай. И совет, если не закупил материалы на все авто, то смени СТП на Шумофф, его гораздо проще наносить, он более пластичный и при той же цене чуть толще, что тоже хорошо.
да нет, сразу закупился 2 мм. с запасом, в этом году ток багажник, (двери передние клеил в том году). шумофф смотрел, чёт он мне не приглянулся, с этим уже работал, привык. Блин двери когда клеил, думал что эт самый сложный элемент, проклеил эти технологические отверстия, но двери оказались цветочками))
Как быть с пластмассом (боковины, стойки, полка) ? Стоит виброй их прокладывать?
Добавлено через 1 минуту
SuB_W, как ты крышку проклеивал, на чё обратить внимание, шумы чтоб по сто раз не переклеивать?
полку нет, стойки нет, по боковинкам постучи если есть эффект пустой бочки, наклей небольшие кусочки, но не перестарайся)) в этой связке важнее отсутствие, сверчков, т.ч лучше используй уплотнительные материалы герметон или битопласт.
SuB_W, как ты крышку проклеивал, на чё обратить внимание, шумы чтоб по сто раз не переклеивать?
Главное по максимум проклеить изнутри, т.е. через технологические отверстия надо изъепнуться и заклеить большую площадь металла, затем сами технологические отверстия, а потом спленчиком пройтись, а саму пласстмассовую обивку я прошелся битопластом, особенно в местах наибольшего контакта с самой крышкой)))) а еще сами клипсы в местах вставки в пластмассовую обшивку тож проклеивал, чтоб они не перемещались и не скрипели)))) В Общем Анотон пятидесятый тож тему говорит, чувствуется что у него опыт имеется за плечами))))
Линейный вид
