))) то что раньше владельцы японских машин пытались донести до владельцев Ваз"ов теперь доносят типа авторитетные в их кругах молодые ребята, и ведь самое смешное что тем кто ездит 20 лет на автоматах Вазоводы не верили ) а тут чую начнутся разговоры типа "да внатуре легко на обгон идет, мгновенно переключает итд..." )))
Ипонцкие автоматы разные были, вспоминаю первого япа на котором была возможность вдоволь накататься: нисцан пульсар лет 12-ть назад, тихий тормоз был... ездить жуть, автомат тупил секунды полторы. Следующей пр - тойотой управлял в тех же годах, против нисцана реакция автомата была небо и земля. Так что насчет 20лет, сильно сказано автоматы у японцев ну ОЧЕНЬ разные были...
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Ипонцкие автоматы разные были, вспоминаю первого япа на котором была возможность вдоволь накататься: нисцан пульсар лет 12-ть назад, тихий тормоз был... ездить жуть, автомат тупил секунды полторы.
А вариант что автомат убитый не рассматривается?))
На Гранте кстати автомат почти полностью расово верный (Ниссан не Тоёта таки)), тот самый, который хрен знает сколько лет ставят на Санни/Пульсары и кучу других разных Ниссанов.
да внатуре легко на обгон идет, мгновенно переключает итд...
щас начнут на 420 метров выставляться кто кого
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
то что раньше владельцы японских машин пытались донести до владельцев Ваз"ов
почему раньше?-тема про акпп на приоре иногда оживает
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
Эт про кого, если не секрет))?
Готовы ли вы купить приору с АКПП, часть 2-там доводы конкретные)))
Цитата:
"автомат" мне не нужен. это моя принципиальная позиция
на остальных потенциальных клиентов по.......
парни с гранты с акпп первые "ласточки" современных лад-поздравляю!!!
кстати такой автомат щас у меня-обалденный я вам скажу!
Добавлено через 3 минуты
единственное что НЕ понравилось из ролика
1-шумка,даже на холостых матор слышно в салоне.
2-на гранте такой же привод "дворников",они работают не совсем синхронно,есть люфт в приводе,видел гранту у каторой фообще пипец как люфтило.
Последний раз редактировалось alexru; 05.10.2012 в 22:09.
по-моему гранта была создана для новых экспериментов, а на случай если что пойдёт не так, то есть автовазу что ответить - мол "что вы хотели от бюджетного авто?"
Ну не про тебя, просто я припоминаю разные разговоры на разных форумах, мол вот автоматы ниочем, я только сам хочу переключать, да они тупят да они жруутт...
щас песня поменяется ) щас акпп будет верхом совершенства и мало того будут доводы впользу того, что автомат по сравнению с марчЁм и Микрой даже круче т.к. он переработа по новой и настроен по новой )
Я думаю многие только ЩАЗ начнут реально оценивать на сколько отстал наш автопром... (не в обиду ни Грантоводам ни другим, я говорю о чисто принципиальных вещах - время массового появления Кондиционеров, АКПП а чуть дальше люди еще и про полный привод узнают ) - того гляди и ионизаторы появятся и пылесос в задней полке а может и вопрос электропривода сидений поднимут ) )
Прально там в коментариях пишут "лидер...лидер, интересно сколько продержится лидер если пошлины убрать" )))
уже
"В первом полугодии 2012 года на долю машин с автоматической коробкой передач пришлось 41,5% рынка новых автомобилей. В прошлом году «автоматом» были оснащены 37,5% новых автомобилей, а пять лет назад – лишь около четверти (25,8%) рынка.По словам директора агентства АВТОСТАТ Сергея Целикова, «увеличение доли автомобилей с автоматом идет медленно, но верно».
щас гранта покажет-хотят люди ладу с акпп и насколько это актуально
До конца 2012 года АвтоВАЗ намерен выпустить около 10 000 Granta с АКП. В следующем – более 70 000.
но дилеры как всегда ваз губят-
цены от- LADA 21902-41-011 Гранта (норма: АКПП, кондиц,) 373 000
до - LADA 21902-41-011 Гранта (норма: АКПП, кондиц,) 405 000
и это в тольятти
Линейный вид
