Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.01.2013, 15:06   #1
laleks
Свой человек
 
Аватар для laleks
 
Регистрация: 29.01.2010
Адрес: С-пб
Пол: Мужской
Сообщений: 521
Изображений: 4
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 17
laleks является по-настоящему хорошимlaleks является по-настоящему хорошимlaleks является по-настоящему хорошимlaleks является по-настоящему хорошимlaleks является по-настоящему хорошимlaleks является по-настоящему хорошимlaleks является по-настоящему хорошимlaleks является по-настоящему хорошимlaleks является по-настоящему хорошимlaleks является по-настоящему хорошимlaleks является по-настоящему хорошим
Re: Проблема с генератором (часть 5)

Spike@,спасиб,я думал про батэ на 115А.
__________________
Жадность порождает бедность! ©
Бегущие за машиной собаки,это души уволенных гаишников ±
laleks вне форума  
Вверх
Старый 11.01.2013, 15:12   #2
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 23
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 5)

laleks, Сори! Не внимательно прочёл, бывает у меня иногда такое.
БАТЭ 115А я тоже в продаже не встречал. Даже на сайте производителя в прайсе для оптовиков на них цена долгое время не указана была. Сейчас вроде появилась. И стоит то всего 1900р. Очень интересный экземплярчик...
__________________
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 11.01.2013, 15:12   #3
kbr07rus3
Постоялец
 
Регистрация: 08.09.2011
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 359
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
kbr07rus3 станет известным достаточно скороkbr07rus3 станет известным достаточно скороkbr07rus3 станет известным достаточно скоро
Re: Проблема с генератором (часть 5)

Spike@ может ему не повезло,и попался брак.я так понимаю это оф сайт http://vtnshop.ru/product_info.php?products_id=34 я здесь заказывал.я наоборот заметил особенность чем больше наваливаешь на саб с усям,тем меньше просидает на холостых оборотах.на холостых когда богажник начинает выдувать 14.2 а когда начинаешь ехать 14.-14.1 по бк.



а этот рн орбита нуждается в переделки?или просто как втэновский ставится.и можно сыль посмотреть как он выглядит.
kbr07rus3 вне форума  
Вверх
Старый 28.04.2013, 23:37   #4
mikron67
Новичок
 
Регистрация: 06.04.2012
Адрес: г.жигулевск
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: 2172
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
mikron67 не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 5)

Цитата:
Сообщение от kbr07rus3 Посмотреть сообщение
Spike@ может ему не повезло,и попался брак.я так понимаю это оф сайт http://vtnshop.ru/product_info.php?products_id=34 я здесь заказывал.я наоборот заметил особенность чем больше наваливаешь на саб с усям,тем меньше просидает на холостых оборотах.на холостых когда богажник начинает выдувать 14.2 а когда начинаешь ехать 14.-14.1 по бк.



а этот рн орбита нуждается в переделки?или просто как втэновский ставится.и можно сыль посмотреть как он выглядит.
у меня на 90 бате) мутлу чернел зимой на ура, даже приобрел зарядник. терпенье лопнуло, тут есть фото переделки на регулятор н о, я купил от калины, на станции электрик отказался все это ставить, даже под мою отв.со слесарем все поставили. результат обалденный, всю зиму так и не попользовался зарядным) мутлу вечно зеленый. так что советую


Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от mikron67 Посмотреть сообщение
у меня на 90 бате) мутлу чернел зимой на ура, даже приобрел зарядник. терпенье лопнуло, тут есть фото переделки на регулятор н о, я купил от калины, на станции электрик отказался все это ставить, даже под мою отв.со слесарем все поставили. результат обалденный, всю зиму так и не попользовался зарядным) мутлу вечно зеленый. так что советую
тут еще разговор об оборотах, на приорах ну не должно этого быть! нов регулятор спас от этой фигни
mikron67 вне форума  
Вверх
Старый 11.01.2013, 20:59   #5
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 23
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 5)

Цитата:
Сообщение от kbr07rus3 Посмотреть сообщение
а этот рн орбита нуждается в переделки?или просто как втэновский ставится.и можно сыль посмотреть как он выглядит.
Переделка необходима, но она минимальна. Есть даже свои плюсы - по сравнению с генераторами БАТЭ и КЗАТЭ можно будет без проблем, при необходимости, вернуть РН с.о.
Ну и фото, рас просил:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_11-01-2013_224319.jpg
Просмотров: 41
Размер:	49.7 Кб
ID:	90921

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_11-01-2013_224350.jpg
Просмотров: 31
Размер:	55.2 Кб
ID:	90922

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_11-01-2013_224425.jpg
Просмотров: 35
Размер:	61.6 Кб
ID:	90923
Не знаю, когда мне приятель даст свой генератор на "растерзание", но отчёт о замене постараюсь сделать.
__________________

Последний раз редактировалось Spike@; 12.01.2013 в 10:30.
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 11.01.2013, 23:45   #6
kbr07rus3
Постоялец
 
Регистрация: 08.09.2011
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 359
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
kbr07rus3 станет известным достаточно скороkbr07rus3 станет известным достаточно скороkbr07rus3 станет известным достаточно скоро
Re: Проблема с генератором (часть 5)

я правильно понимаю,гену мучить не придется?а только рн.что то он совсем другой,походу не малая его переделка ждет.




очень будем ждать фотоотчет переделки,и соответственно результат.
kbr07rus3 вне форума  
Вверх
Старый 12.01.2013, 00:11   #7
БУЧА
Новичок
 
Регистрация: 08.12.2011
Адрес: Республика Коми
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 217230-01-018
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
БУЧА имеет великолепную ауру вокруг себяБУЧА имеет великолепную ауру вокруг себяБУЧА имеет великолепную ауру вокруг себяБУЧА имеет великолепную ауру вокруг себяБУЧА имеет великолепную ауру вокруг себяБУЧА имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Доработка генератора 9402.3701 80A - Средний вывод звезды

Роман Торопов ©, Роман посоветуй какой гена наиболее предпочтителен для ваз 21099,8-ми клапанник,инжектор.интерес ует вариант без переделок желательно из этих:гена 2123 шеви-нива прамо 100 А,КАТЭК 9402 80 А, КЗАТЭ 3701-04 80 А,или от калины.
БУЧА вне форума  
Вверх
Старый 12.01.2013, 10:29   #8
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 23
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 5)

Цитата:
Сообщение от kbr07rus3 Посмотреть сообщение
гену мучить не придется?а только рн.
Да, с генератором ни чего делать не надо, только в задней пластиковой крышке "дырку проковырять" для того, чтоб разъём наружу вывести. На РН надо будет кое что откусить, а кое что нарастить.
__________________
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 12.01.2013, 16:28   #9
wagner
Новичок
 
Регистрация: 11.01.2013
Адрес: полевской
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21093i 1,5l 2002г.в.
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
wagner не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 5)

Еще один тест на холодную сегодня, температура -27, заряд акб 12,3. После запуска на клеммах 15,0в-15,15в без потребителей(такой подъем вольтажа допустим?, не убьет мой кальциевый АКБ?). По мере прогрева где то 70 градусов при включенных потребителях 14,5в-14,7в.
wagner вне форума  
Вверх
Старый 12.01.2013, 16:40   #10
Роман Торопов ©
Мегавольт
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 2,539
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 473 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации: 20
Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 5)

Цитата:
Сообщение от wagner Посмотреть сообщение
После запуска на клеммах 15,0в-15,15в без потребителей(такой подъем вольтажа допустим?
Не длительно допускается, темболее при -27, АКБ минут 40-60 будет только грется до положительной t, а там напряжение на гене скорректируется в норму ...
к тому -же обычные мультиметры имеют точность 0.5%, что на пределе 20 вольт +/- 0,1 Вольта
Например мой 900 рублёвый мастеч кажет 12.1 Вольта, а мой 13-ти тысячи рублёвый поверенный АППА-505 с точностью 0,015%
кажет 12,2 Вольта.
__________________
С Новым Годом !
Роман Торопов © вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 07:03. Часовой пояс GMT +3.