Александр163, ну ты загнул, мы часа 2 возились с перекурами и пивом (ЕВГЕНИЙ), я доволен ss-овской рейкой, имхо руль намного плавней по сравнению с заводсокй
Конечно Вася...Первый раз с отцом 3 часа возились с рейкой ГУР так как по книжке её нужно было вынимать через оверстие в левом подъкрылке, тока походу это простую рейку так снимать нужно, а ГУР только вытаскивать вдвоём через верх при этом нужно снять так называемую гитару(опору двигателя верхнюю) и шланги отсоединить от ГУРа при помощи 6гранного ключа...и чудом не оторвав патрубки охлаждения двигаля вытащить ГУР...
Доброго времени суток всем...и опять появился стук про который писал выше...подскажите кто нибудь что может стучать с правой стороны и отдавать в рейку...уже почти всю подвеску заменил:рейка, шаровые, гранаты, опорники, амортизатор,а стук как был так и есть, единственное что когда заменил гранаты стук стал потише...
всем привет,проблема в следующем,при движении по дороге по стыкам и дырам в асфальте,идет стук прям в салон,слева,думал опорник поменял,не прошло,проверили тяги и ходовку все внорме,похоже как будто в салоне возле приборке чтото гремит,очень громко,все проверил все прикрученно,где копать?
Доброго времени суток всем...и опять появился стук про который писал выше...подскажите кто нибудь что может стучать с правой стороны и отдавать в рейку...уже почти всю подвеску заменил:рейка, шаровые, гранаты, опорники, амортизатор,а стук как был так и есть, единственное что когда заменил гранаты стук стал потише...
а что может быть с петлей?сначала думал педаль сцепления,протянул,не пропало,наконечники без люфтов,стук только на скорости от 80,или на очень сильных стыках