Парни, прошу помощи )). По российским ПДД могу я ездить на машине жены если нет доверенности и я не вписан в техпаспорт?
В по Российским ПДД доверенность ненужно, только юр. Лицам.
Если страховка без ограничений то тоже доверенность ненужна.
Если ксен стоит, то просто фары не влючай, на габаритах езди накрайняк. Штраф небольшой. За ксен не везде дрючат, от региона зависит. Но если у вас республика захочет выделится, как например Чечня, то будут за все тормозить, в Чечне даже задние нельзя тонировать самому, если с завода не затонировано. В Татарстане за ксен дрючат. А у нас особо ни дочего не докапыаются, так только переодически. Тонированые плодятся каждый день, друзей много закаталось, даже со лбом.
Я вообще ментов уже давно не видел, в центр не езжу, и по ночам пока тоже редко езжу. И после перевода в полицию, много сократили сотрудников, так что их сейчас не особо много.
2114 у меня была по всем стандартам молодёжи, тонированная с ксеном и низко, щас брат на ней гоняет. Приору не стал не тонировать, не ксен ставить, видимо уже вырос.
Т.е. в полисе должно быть два лица? У нас просто в старых украинских полисах записан владелец и стоит галочка, что типа допущены к управлению другие лица.
а они действуют еще эти старые полисы? не нужно перестраховываться?
Говорят пока да. Сейчас бардак такой твориться, никто ничего не знает. У меня полис заканчивается в июле, у жены кончился две недели назад. Она пришла в страховую компанию, а там говорят российские бланки есть, но выдать не можем, поскольку паспортов, водительских удостоверений, техпаспортов и номерных знаков российских еще нет ни у кого. Сошлись на том, что дадут украинский на пол года. А сегодня сижу дома, звонит приятель, говорит приехали московские менты стажировать наших. И сходу начали сношать за тонировку и ксенон ))). Ну я пошел тонировку у жены ободрал на передних стеклах, а ксенон у меня стоит. Обычных ламп нет, завтра на работу. Вот чешу репу на какой машине ехать )).
по Российским ПДД доверенность ненужно, только юр. Лицам.
Если страховка без ограничений то тоже доверенность ненужна.
Если ксен стоит, то просто фары не влючай, на габаритах езди накрайняк. Штраф небольшой. За ксен не везде дрючат, от региона зависит. Но если у вас республика захочет выделится, как например Чечня, то будут за все тормозить, в Чечне даже задние нельзя тонировать самому, если с завода не затонировано. В Татарстане за ксен дрючат. А у нас особо ни дочего не докапыаются, так только переодически. Тонированые плодятся каждый день, друзей много закаталось, даже со лбом.
Я вообще ментов уже давно не видел, в центр не езжу, и по ночам пока тоже редко езжу. И после перевода в полицию, много сократили сотрудников, так что их сейчас не особо много.
2114 у меня была по всем стандартам молодёжи, тонированная с ксеном и низко, щас брат на ней гоняет. Приору не стал не тонировать, не ксен ставить, видимо уже вырос.
Да я так прикинул, ксен сниму да и дело с концом. Я его ставил ради хорошего света, он метров на 20 дальше родных ламп светит. Перед переходами очень удобно, а то у нас зайцы с ходу с тротуара на переход прыгают, иногда в последний момент только видно. А сейчас время на Москву перевели, получается я в темное время суток почти не езжу, так что и свет по сути не важно какой стоит. Неприятное открытие себе сделал ))), почитал ПДД, оказывается включенный свет круглый год и в городе и на трассе должен быть. Вот тут реально не понимаю, зачем. Поставлю наверное ДХО, чет не климатит со светом ездить.
.
Комбинированный вид
