во с морозами у меня маленькие приколюхи с астрой начались.
Ну во первых пикает сигнал что паркт-троник накрылся медным тазом, но он работает)) а вчера утром сообщение выплыло "низкий уровень охлаждающей жидкости", ну а по факту чуть ниже максимального значения.
Тоже вот ни как понять не могу, прошлая j-ка вообще не скрипела, даже намека не было, а тут когда едишь что-то считок приборов пластик скрепит))) ну ни так конечно как в приоре, но неприятно, вот вроде в одном месте их собирают, а итог разный))) РОССИЯ....)))
Добавлено через 15 минут stells2,а какие тут мнения, они посмотрят пробьют приорку твою, скажут что была в дтп, уценят её соответственно отталкиваясь от цены на момент когда ты её брал и что-то 170-190 дадут.
Я свою в ноябре 2011 хотел так в сервисе обменять, они мне её что-то в 200 т.р. оценили, сказали мол покупателя долго искать надо, авто спросом не пользуется и т.д. и т.п.
продаял я я за 280 т.р. (новая 330 тогда стоила) за 3 дня...
так что вывод делать тебе самому, если бабла навалом то в сервис, экономь время, ну а если деньги нужны то продавай по объявлению.
P.S. смотрел вчера прайс, приора 1.6 16V 1 ПБ, АБС - 373 т.р.. а в фарш 473 что ли.... так что вот так
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от du1109
есть такое дело, у меня вот вроде ничего не гремит и вроде не беспокоит, но по мелочи то одно вылезет , то другое, тут вот радиатор говорят под замену, благо пока гарантия, внешне мне моя машина очень нравится, особенно на 16м лете, молодежь головы сворачивает и слюни пускает, но все же как ни крути надо продавать, хочу иномарку.....
Не все то золото, что блестит, всегда ценишь то, что потеряешь. В каждом жизненном моменте есть свои +/-, иномарка не панацея.
В своей думаю по лету надо шумовибросделать))))
Конечно все ни так печально, как в приоре, источники известны, легко устранимы и не рецидивируют после адекватной терапии))) В приоре же лечение скорее всего паллиативное и представляет собой не кончающийся жизненный цикл)))
fasteX^Max, у меня так же, в мороз (ниже -23) поскрипывает до 1-го светофора, но, это пластмаска на патрубках - ну не подумали что бывают морозы.. Но, после первого светофора ничего уже не проявляется. У меня вообще, если что, например ремень где то взади просто болтается и не дай бог услышу - беспокойство начинается.
тут правое зеркало немного издавало звук, пока нашел весь извелся.
ну, еще первое время йокало когда ESP тестится (это сразу после начала движения) и если еще руль повернут..
нафига тебе шумку делать? там и так эта шумка с завода отличная. там надо то, где то резинку подложить (под номер, например паралон, но, это для меня актуально, при закрытии двери гремит номер), где то подумать с пластмасской - или помягче, или притянуть (например, у меня на холодной там где пропеллер, на защелках, может издавать стуку, но это только в мороз.)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от fasteX^Max
а в фарш 473 что ли....
пустая авешка - это полный фарш приоры, стоит 460.. смутно вериться в целесообразности такой покупки, надо быть неизлечимым патриотом в этом случае...
Добавлено через 1 час 55 минут
сегодня посидел в камаре и тахое..
первое очень спортивное, второе просто огромный грузовик
Но, что удивило, у обоих аналоговые (стрелочные) датчики: масло, аккумулятор, охлаждение, топливо..
Я как то думал что сейчас это уже не практикуют.
Если с камаро еще понятно - спортивная, то тахое явно не для забегов...
elbobrrouj,да мне знакомый прайс принёс из бэста что ли, точно не помню, ну прайс свежий...
Да кстати, ты если в инете цены смотрел, то они с задержкой в 1,5-2 мес могут быть, особенно это касается ЧелЛады)))
fasteX^Max, я бумажный прайс в Каслях брал, недавно, ради интереса посмотреть, цены вполне адекватные. Может прайс из Беста был с пометкой VIP ?
да я х.з. ну заеду гляну как нить, но думаю что я прав (это просто предсказуемо, вот если б я сказал что там приору на 40 т.р. подешевеле - то это фантастика)
Добавлено через 1 минуту stells2,не выдержал я все же, чпокнул сегодня)))), снял я козырёк над щитком приборов, прошумил, вот установить на место не могу только
Ехал в Челябу как кочки так такой звук, аж музыка перестала помогать
доброго времени.
Подскажите, если колеса накачены довольно сильно, машину будет трясти как табуретку? "Сильно" это где то 2,2 (2,3).. Просто резина тунга страя и если меньше - реально как на ободах.
Или, стоит смотреть подвеску? И еще, тут товарищ заметил, сидя на пасажирском сидении, качнулся (ну, "попрыгал, если можно сказать так) и слышен стук сзади справо.. Покачали, вроде не слышно.
Комбинированный вид
