fasteX^Max, у меня один недостаток выявлен - приора как то лучше заводиться в мороз (ниже -25). Опель заводится с первого раза, но крутит стартер с голосом "щас подохну" (2-3 сек) - видать вопросы к маслу.
Приора в -35 непринужденно так зажигает. Ну и все же движка на опеле греется не так быстро, хотя, признаюсь - как холода не замечал так и явного сухого тепла (как в приоре) - просто комфортно (видать климат даёт о себе знать) и держит свои 20 гр. (зимой выше не вижу смысла, если только на дальняке, когда раздеваешся в салоне).
И, немного бесит гремучий пластик под капотом на холодной машине, будет тепло подтяну, рецепты есть.
fasteX^Max, дак, вроде у вас и делают..
1,5 рубля стоит. Так же, перед поездкой на север после н.г., куплю. Хуже не будет, а надежда на сохранение тепла есть
fasteX^Max, дак, вроде у вас и делают..
1,5 рубля стоит. Так же, перед поездкой на север после н.г., куплю. Хуже не будет, а надежда на сохранение тепла есть
мне по блату за 800 р))) так у нас в магазинах оно стоит 1200 р))
там низа походу прикрывать надо, сейчас защиты нет - заметно сразу.
Низ особо ничем не прикрыть, через низ основные теплопотери идут.
Пока гаража небыло, ставил машину в сугроб, так что видно было только крышу, зато за ночь особо не промерзала
Комбинированный вид
