Попробовал поставить и от 10 и от 9, не с одним не удаеться закрыть капот...
Да фигня это все. Закрывал, да с встречного потока гряз не летит(весной), настало лето пару луж и вся грязь под капотом через выпускной колектор. че толку то.
Очень много грязи летит в местах под крыльями , где идут рулевые тяги и приводы на колеса, дыра такая что голову просунуть можно. Как вариант по снижению степени загрязняемости подкапотного пространства её заделка. Вопрос: чем? Я на своей Приорке заделал ковриком пластиковым, которые у дверей ложат, его и вырезать можно любой формы и под защиту он встает само то. Успехов!
http://www.lada-install.narod.ru/
распечатал на листах А4 оттуда брызговик ремня генератора, склеил скотчем, вырезал, померял в моторном отсеке - не встанет! Видимо это вариант для 8-клап двига без кондея, где верх ремня ниже плоскости мест, куда этот брызговик предлагается прикручивать.
У мня вверху натяжной ролик ремня, а под генератором компрессор кондея. На люкс 16-клапанный нада объемную конструкцию черепить или пытаться закрывать проемы вала привода и тяги с этой стороны.
А вотт заглушки окон рулевых тяг от 10-12-тых купил, вниз разрезал и всунул! Там придется колеса по очереди скидывать, чтобы нормально их установить. Встают плотно, по месту, просто нада руками поупираться весь контур проема поукладывать по прижимать. Ну и левая (со стороны водилы) заглушка с отливкой под торец рулевой рейки вокруг этого торца тоже тяжеловато, но запихивается и встает плотно!
Кто нибудь видел в продаже защиту ремня генератора на 16 клаппаный? а то на шумоизоляции капота ярко выделенная полоса грязи.
И у мня тоже. В продаже такова походу нет, пока сам думаю.
Там пластиковый кожух ремня ГРМ, под ним ремень и разные колеса, вроде масла там нет. Думаю саморезами какой нибудь козырек на этот кожух над ремнем прикрутить