На АВТОВАЗе 20 декабря начала работать еще одна транспортная площадка и два контрольно-пропускных пункта для въезда и выезда грузового автотранспорта. Благодаря этому значительно ускорится доставка комплектующих для автомобилей, собираемых совместно с партнерами по Альянсу. Новый объект располагается в юго-западной части территории АВТОВАЗа.
При разработке транспортной площадки и нового КПП была учтена схема существующих транспортных потоков. Это позволит АВТОВАЗу разгрузить дорожную сеть. В административных помещениях установлена современная техника, есть бытовые помещения для работающих там людей. Благодаря вводу в эксплуатацию новых КПП будет значительно сокращен простой транспорта, а также оптимизирована работа всей пропускной системы завода.
Перед КПП расположена парковка, которая способна принять более 100 грузовиков. Въездной КПП каждый день может пропускать 700 грузовых автомобилей только на въезде. Кроме того новый объект оборудован системами видеонаблюдения, здесь действует весовой комплекс. Также планируется ввести в эксплуатацию и другие средства технического контроля.
Как отметил президент АВТОВАЗа Игорь Комаров открытие нового КПП и транспортной площадки для завода является очень важным событием. Ранее неоднократно говорилось об увеличении объемов производства до 1 миллиона автомобилей в год. В настоящее время комплектующие поступают из Румынии, Южной Кореи и других стран. Поэтому открытие новых КПП, отметил Комаров, это решение существующих задач, а также серьезный задел на будущее.
__________________
Что вы знаете и не знаете о полимерах, пластмассах и пластике? Проверяйте на канале «Пластик в жизни» на Яндекс.Дзен
Лучше б они опорный ролик ГРМ и помпу заменили на надежные аналоги.
Нет в тебе, Андрей, совсем революционной романтики... Тебе люди о возвышенном, "новое КПП.. румынские запчасти.. чего-то из Кореи...", а ты о банальном: "хочу качественную помпу...", прям как дитё неразумное, ей-богу...
Ты пойми простую вещь: реч идет о выпуске 1 000 000 (одного МИЛЛИОНА) машин в год, причем на бОльшую половину присобачат шильдики "Рено" и "Ниссан".
А когда наш человек видит, что на консервной банке написано что-то импортное (типа Renault Logan), то ему все равно, какие там ролики и вообще...
А если это и так покупают, то зачем напрягаться для тебя с роликами, помпами и т.п. запчастями. Как вообще качественные комплектующие влияют на увеличение продаж? Да никак не влияют, в отличие от инпоршных логотипов на радиаторах.
Опять же, пойми и товарища svett, человек свою зарплату отрабатывает, перед начальством отчитывается: "очередная лапша на уши клиенту развешана! Жду следующих указаний...". Может быть он, конечно, и понимает, что новые КПП в заборе АвтоВАЗа нас интересуют примерно так же, как точка прилива на Галапагосских островах в лунную августовскую ночь, но ему указивка дана, он и отрабатывает честно свою зарплату. А других новостей про НАСТОЯЩИЕ КПП для Приоры и нету... и не будет там новых КПП, как сказали...
А будет там Дачия с ладьей во весь радиатор, чтобы все думали, что это г... и есть настоящая Лада...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Нет в тебе, Андрей, совсем революционной романтики... Тебе люди о возвышенном, "новое КПП.. румынские запчасти.. чего-то из Кореи...", а ты о банальном: "хочу качественную помпу...", прям как дитё неразумное, ей-богу...
)))))))
Цитата:
Сообщение от Foland11
Лучше б они опорный ролик ГРМ и помпу заменили на надежные аналоги.
Так это ж шутка, с долей иронии! )))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от в571оа
А если это и так покупают, то зачем напрягаться для тебя с роликами, помпами и т.п. запчастями.
А вот за это стоит головы рубить!!!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от в571оа
Опять же, пойми и товарища svett, человек свою зарплату отрабатывает, перед начальством отчитывается
Поздно... Теперь это называется "эффективный менеджмент" (раньше - "вредительство", ст.58 п. ... УК РСФСР, от 15 лет каторги до расстрела на месте)
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...