С чего такое утверждение? Чем Мишлен ,континенталь, Данлоп хуже? Ничего не говорю Хакка хороша, но насчет лучших в мире это конечно круто...Да и цена ого-го !!! В сравнении с теми же конкурентами...В за рулем 3-5 баллов отрыв от 2-3его места это ернуда, тем более если посмотреть таблички на хакке тормозной путь на снегу грубо говоря 40метров,а на Мишлене, данлопе и т. д 40,3-40,7м.Может и купил бы себе Хакку-7 или 8,но цена отпугивает
вот насчет этого поспорю, хакка 5 получше все-таки будет и в глубоком снегу, и на льду,и по асфальту разве что Гиславед чуть-чуть потише на асфальте. Просто повторюсь хакка 5,7,8 ну уж слишком цены завышены, даже в интернет магазинах...
Думаешь? А какие по твоему лучшие?))
Вот у меня хакка 7, вообще весчь, и по отзывам просто супер)
шина такой продукт, который целиком состоит из компромиссов. например: сделай выступание шипов как в хакке на 2 мм и будут хорошие результаты на льду, но тут же пострадает "асфальт" и акустический комфорт, сделай агрессивный протектор под снег, и тут же пострадает асфальт,+ тут же все завопят, шина г?*но патамушта гудит как самолет. а как она может не гудеть с протектором, ориентированным на зацеп в снегу???!!!. еще: делаем состав мягче и ламельнее - для льда хорошо, а на асфальте плохо. делаем боковины мягкие - ай как комфортно едет по кочкам потихоньку, а погонять уже не получится, в поворотах боковина складывается. у всех покрышек разные составы смеси, одной хорошо когда температура похолоднее, другой когда потеплее. понимаете?
вот эти компромиссы и можно перекручивать в тестах. в интернете полно раскладок тестов по косточкам, в которых наглядно видно как это делается и как нокиан становится самыми лучшими в мире (например: сайт колеса.ру - подробно раскладываются тесты). надеюсь, понятно написал.
а отзывы... отзывы - это эмоции, субьектив, впечатления, пишут их кто во что горазд и порой сравнивая несравниваемое)))) некоторым по отзывам и кама супер шина, и приора супер машина, а кому-то и хака г?вно, типа по асфальту скользит, хотя там с первого взгляда понятно, что шина для снега и льда))))) фигня, в общем эти отзывы в большей их массе. а журнальные тесты - 100% коммерческий проект и реклама. так что читая их не забудьте про вилку для лапши))))
Последний раз редактировалось Лесной Слон; 28.09.2013 в 20:02.
T&B, Да, это в какой то степени компромисс, но хакка 5,7,8 справляются со своей прямой задачей (передвижение из пункта А в пункт Б в зимних условия) лучше чем другие шины. И срать на побочные эффекты типа акустического комфорта, топливной экономичности и мягкости. Хотя и с этим у хакки 7, по крайней мере, проблем нет.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от James May
акустического комфорта, топливной экономичности и мягкости
Это 90% к автомобилю претензии, а на оставшиеся 10% к шинам и к покрытию дороги.
Да, это в какой то степени компромисс, но хакка 5,7,8 справляются со своей прямой задачей (передвижение из пункта А в пункт Б в зимних условия) лучше чем другие шины.
да не может быть .а мы то и не знали и передвигаемся на других шинах .будем знать.
Добавлено через 46 секунд
я где то уже писал ) вы перечитывайте что пишите)потом ентер
)))
(например: сайт колеса.ру - подробно раскладываются тесты). надеюсь, понятно написал.
Комбинированный вид
