Тюнинг и дополнительное оборудование на Приору в Барнауле 4

[Егор27]

Сообщение от ANTO

Дак писали же тебе недавно, что распродают приору после дтп.

Там ГУР стоит, он дорого будет стоит , да и сложно ставить

[ANTO]

Сообщение от Егор27

Там ГУР стоит, он дорого будет стоит , да и сложно ставить

Дорого это сколько??Если полный комплект то установка гура проще эура...

[Alexsgv]

Сообщение от ANTO

Если полный комплект то установка гура проще эура...

проще из за электроники?

[ANTO]

Сообщение от Alexsgv

проще из за электроники?

Да с эуром весь вал рулевой разбирать надо и в проводку вживляться, а у гура рейку снял, новую поставил, насос повесил, шлангами соединил с рейкой, жидкость залил и катайся.

[Егор27]

Сообщение от ANTO

Да с эуром весь вал рулевой разбирать надо и в проводку вживляться, а у гура рейку снял, новую поставил, насос повесил, шлангами соединил с рейкой, жидкость залил и катайся.

Проблема будет насос повесить, кронштейны найти.

[Dmit]

Сообщение от BULLDOG

Именно на Приоре как раз наоборот, с Гур острее и приятнее в управлении т.к.

Я имел ввиду, что информативности на руле с ЭУРом больше, по крайней мере мне так показалось. У ГУРа некоторая "кисельность" присутствует, ЭУРом же, будто дорогу ощупываешь через руль. Но, может быть, просто личные ощущения.

[Alexsgv]

Сообщение от Dmit

У ГУРа некоторая "кисельность"

ага и зимой колом встает. лично наблюдал такую картину....жидкость замерзает нафиг. эуру такое не страшно.

[kogon22]

Сообщение от BULLDOG

гур в отличии от эура на скорости не выключается

так иэур отключается, "При постепенном повышении скорости, электроусилитель уменьшает свое влияние на управление автомобилем, вплоть до отключения" http://www.autosecret.net/rulevoe-va...usilitel-rulja

Сообщение от Alexsgv

ага и зимой колом встает

и это тоже, эур в морозы через 10 сек после запуска готов, а гидрач в мороз может минут 10 оттаивать. (а нам африку пока не обещают )

[BULLDOG]

Сообщение от kogon22

и это тоже, эур в морозы через 10 сек после запуска готов, а гидрач в мороз может минут 10 оттаивать. (а нам африку пока не обещают )

Это ж ВАЗ, "все продумано", причем на удивление

Вот заводская "жижа" для Приоровского ГУРа: Pentosin CHF 11S Во всем мире применяемая, одобренная, используемая автомобильными изготовителями для: Bentley, BMW, Fendt, Ford, DaimlerChrysler, GM/Opel, MAN ->M 3289, Porsche, Saab, Volvo

рабочий диапазон температуры (Жидкость можно применять даже в экстремальных условиях эксплуатации, так как она обеспечивает полную работоспособность при температурах от -40°C до 130°C)

Жижа правильно подобрана)

[BULLDOG]

Сообщение от kogon22

так иэур отключается, "При постепенном повышении скорости, электроусилитель уменьшает свое влияние на управление автомобилем, вплоть до отключения"

Вот чего:
При наборе скорости его компенсирующий момент постепенно уменьшается, а после 60 км/ч ЭУР автоматически отключается

то есть после 60км/ч ЭУР уже не помощник.
Гурыч помогает всегда

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Mishanja

Зимой на своячничевском Платце такая хрень была))))

Наверное древний Декстрон 2 был, который ни разу не меняли (нахватывает со временем влаги).