НУ как James May, написал, ремень же рвется. А так как мы его знаем как поменять то это обходиться дешевле и дешевле в запчастях (при чем по идее такой ремонт должен быть за 160 тыс. км. а 160 тыс. накатано как минимам за 4 ибо на фига тогда машина если она стоит возле дома большую часть времени). А ино т.к. нету даже картинок как ремонтировать а это еще накрутка на запчасти работу и т.д., т.к. альтернативы нет.
Не потому что на новой машине руки в мазуте, а просто "ремонтопригодность" как то успокаивает.
Древовидный вид