а откуда вы знаете что "колдун" начинает работать от примерно 80 км\ч, то есть в 65 например он не работет? и как он узнает про скорость?
я просто всегда считал что колдун сделан для перекрытия какого то % от давления в тормозные механизмы задней оси при разгруженном авто (зад легкий сорвать колеса в юз относительно легко) и при загрузке он позволяет направить в задние тормозные механизмы большее давление, что бы они помогали тормозить. и тд.
Комбинированный вид
