Пока разбираюсь, что такое "концевики", скажите, пожалуйста, что с ними должно быть не так?
Как отключить сигнал программно?
1.Концевики - это конечные выключатели, при замыкании которых на массу ( в данном случае на приоре) , происходят определенные действия. Как то загорается свет в салоне, багажнике, происходит сработка сигнализации, если машина на охране. Расположены на стойках дверей, в замке водительской двери, в замке багажника (хетч, универсал), под капотом , рядом с АКБ.
2.Сигнал можно отключить программно с помощью сканер-тестепа или ноута с соответствующей прогой.
.Концевики - это конечные выключатели, при замыкании которых на массу ( в данном случае на приоре) , происходят определенные действия. Как то загорается свет в салоне, багажнике, происходит сработка сигнализации, если машина на охране. Расположены на стойках дверей, в замке водительской двери, в замке багажника (хетч, универсал), под капотом , рядом с АКБ.
И как мне проверить концевики? Или на СТО это делается?
приора. Дело в том, что я в данный момент отключил клемы от АКБ, но при подключении клейм сигнал снова орет. Я даже не знаю, как мне на данный момент хотя бы сделать так, что бы сигнал не работал, что бы дальше можно было копаться.
Если я сниму предохранитель пока что, ничего не случится?
Последний раз редактировалось ritz; 11.02.2012 в 09:38.
Ты меня окончательно запутал режимом Valet. Точно речь про штатку? При старте двигателя штатная сигналка 100% отключается.
да точно штатная, нет у меня доп. сигналки. Мне врать то зачем. Заорала сигналка, вышел завел, все равно орет. Заглушил. Отлючил клейма.
Прочитал, что можно отключить через кнопку valet.
Комбинированный вид
