Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от леха=60
фотки плохие,но: ремень начал валиться к движку, т.к. ролики скорее всего родные и им пипец уже.......меняй и ролики и ремень, и проверь помпу если ЧЁ и ее на замену
А если ремень при установке поставить ближе к двигателю он должен сам на центр уйти при работе ??
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от serebas
А если ремень при установке поставить ближе к двигателю он должен сам на центр уйти при работе ??
Ремень встанет как ему нужно после пуска независимо как его установили.Но всегда после всех вмешательств в ГРМ сделать 2-3 оборота КВ вручную чтобы убедится что метки и натяжка правильные.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от Hardrocer
Ремень встанет как ему нужно после пуска независимо как его установили.Но всегда после всех вмешательств в ГРМ сделать 2-3 оборота КВ вручную чтобы убедится что метки и натяжка правильные.
Так вот леха=60 написал, мол если ремень идёт к двигателю, то значит ролик какой то умирает, у меня после замены помпы ремень как раз к двигателю ближе стал, может официалы его так поставили, я и спрашиваю, он на центр шкива должен сам уйти или если его криво поставили то он там и будет?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от serebas
Если всё нормально с роликом и натяжением ремня то при установке ремня не по центру шкива он сам должен на центр уйти??
Может не совсем к центру,но по крайней мере ни на самых краях.У меня с нова и по сегодняшний день 44000км ближе наружу.Менял болты на шпильки опорник INA 2112.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от Hardrocer
Может не совсем к центру,но по крайней мере ни на самых краях.У меня с нова и по сегодняшний день 44000км ближе наружу.Менял болты на шпильки опорник INA 2112.
Есть ли смысл менять болты на шпильки, если затягивать динамометрическим ключом?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
serebas, Шпильки не исключают динамометрический ключ, считается, что алюминий хуже относится к смене роликов и резьбу надо как можно меньше тренировать, поэтому ставят один раз шпильки и уже на них гайку откручивают и закручивают безмерное колличество раз
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от satmaster56
serebas, Шпильки не исключают динамометрический ключ, считается, что алюминий хуже относится к смене роликов и резьбу надо как можно меньше тренировать, поэтому ставят один раз шпильки и уже на них гайку откручивают и закручивают безмерное колличество раз
А шпильки с какими параметрами подойдут на приору?